Points forts
- Restauration ancienne de haut niveau en vert pastel classique, conforme aux normes d'usine.
- Véhicule historique exempt de taxe et de contrôle technique
- Plus de 13 000 £ dépensés au cours des dernières années avec une utilisation parcimonieuse.
- Boîte de vitesse reconstruite à £1,200 avec Romerdrive installé il y a 4000 miles
- Fiable et très utilisable en tant que conducteur quotidien ou vedette d'exposition.
L'attrait
La Série III a été la version la plus longue et la plus populaire du véhicule de collection de Land Rover. Au cours de sa longue vie, elle a été constamment améliorée. Des innovations telles que la boîte de vitesse entièrement synchronisée rendent la Série III plus facile à conduire et en font une proposition quotidienne attrayante.
Fin de l'enchère du modèle, cette belle Pastel Green 88in n'a parcouru que 4 000 miles depuis une restauration de grande qualité. Elle a bénéficié d'un investissement de 13 000 £. L'investissement comprend une reconstruction de la boîte de vitesse et l'installation d'une unité d'overdrive Romerdrive désirable en mars 2024 qui améliorent la croisière sur de longues distances.
Le propriétaire enthousiaste l'a aimée et chérie, mais des problèmes de santé l'obligent à la vendre. L'acheteur obtient un exemple exempt de contrôle technique et de taxe qui est en excellent état et très fiable. Il ferait un bon conducteur quotidien fiable ou vous pourriez préserver l'état et l'admirer et l'exposer.
Historique et documents
- Construite en usine en janvier 1982
- Première immatriculation le 17 janvier 1983 selon DVLA
- 13 détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis septembre 2021
- Restaurée par un précédent propriétaire
- Le certificat BMIHT fait état d'une peinture Pastel correcte
- Précédemment peinte en bleu et blanc, ce qui a été changé en 2013
- Plus de 13 000 £ dépensés au cours des dernières années et 4 000 miles parcourus.
- Liste exhaustive des travaux documentée par des notes manuscrites et illustrée par des photographies
- Anciens contrôles techniques disponibles en ligne et sur les photographies pour vérifier le kilométrage.
- Le dernier contrôle technique a expiré en octobre 2022 sans aucun avis et avec un kilométrage de 6 003 miles.
- Le véhicule affiche maintenant 7 131 miles, ce qui correspond vraisemblablement à 107 131 miles.
- Enregistré comme véhicule historique et donc exempté de taxe et de contrôle technique.
- Révisé mais peu conduit depuis le dernier contrôle technique, conduit seulement localement.
- On nous dit que le propriétaire précédent était très haut placé dans la police.
- Certificat BMIHT indiquant la couleur d'origine, qui a été conservée.
- Le vendeur indique qu'il lui a fallu deux années pour trouver un véhicule de cette qualité.
L'état de la voiture
- Repeint en Pastel d'usine il y a quelques années à un niveau très élevé.
- Quelques marques mineures dues à l'âge sont à prévoir, mais elles ne sont pas disgracieuses.
- Tous les panneaux ont été vérifiés, rénovés ou remplacés selon les besoins de la restauration.
- Nouveau dossier en toile qui s'adapte bien et se présente en très bon état
- Nouveaux panneaux de plancher et demi châssis pendant la restauration
- Montée sur des roues en acier calcaire à pneus 750x16, conformes à celles de l'usine.
- Intérieur bien entretenu avec des sièges Exmoor en vinyle noir avec trois ceintures de sécurité neuves
- Tapis en caoutchouc neufs de marque Land Rover
- Tout a été vérifié, rénové ou remplacé au besoin pendant la restauration.
La mécanique
- Moteur Land Rover 4cyl diesel de 2 286 cc avec tête sans plomb récente
- Boîte de vitesse à 4 rapports entièrement synchronisés avec surmultiplicateur Romerdrive monté il y a 4000 miles.
- Boîte de vitesse neuve
- Le vendeur nous informe que c'est la meilleure qu'il ait jamais conduite.
- Il a conduit son premier exemplaire en 1968
- Avec le nouveau surmultiplicateur Romerdrive, c'est un véhicule facile à conduire au quotidien.
- Le vendeur indique que la Land Rover est très fiable.
- Les mécaniques ont été entièrement vérifiées et reconstruites ou remplacées pendant la restauration.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
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