Points forts
- Propriété actuelle depuis 1991
- Un exemple bien préservé et original en excellent état pour son âge
- Le candidat parfait pour le grand tourisme continental en conduite à gauche
L'attrait
Datant de l'époque sacrée de Bruno Sacco, la C126 SEC reste l'un des coupés les plus vénérés de Mercedes-Benz, loué pour son style absolument magnifique, sa qualité de construction enviable et ses performances rapides. Nous avons ici un très bel exemple datant de 1994 et équipé du puissant moteur V8 M117 de 5,0 litres.
Resplendissante en Brun Manganèse avec un intérieur en cuir Palomino, cette SEC est fabuleuse et en très bon état pour son âge. En possession du propriétaire actuel depuis 1991, la voiture a passé les dernières années jusqu'à la route dans un entrepôt sec et bien que toujours SORN, elle a été remise en service pour être prête pour son nouveau propriétaire.
Historique et documents
- Conduite à gauche
- Immatriculée au Royaume-Uni depuis octobre 1986
- Quatre propriétaires britanniques au total
- Propriété actuelle depuis 1991
- Actuellement SORN
- Récemment remise en service
- Le dernier contrôle technique a expiré en novembre 2019
- 99 567 kilomètres indiqués au compteur
- Carte grise présente
- Diverses correspondances du
L'intérieur
- Sellerie cuir Palomino (245)
- Tout semble d'origine et bien conservé
- Les sièges présentent une légère usure, mais rien d'excessif
- En option, sièges avant orthopédiques à réglage électrique et accoudoir avant.
- Pas de signes de dommages causés par les UV sur le tableau de bord ou d'autres plastiques
- Équipée d'un lecteur de cassettes stéréo Pioneer d'époque
- Tous les placages sont bien présents avec un léger vieillissement
- Usure minimale des commandes et des interrupteurs
- Nous n'avons pas été informés de défauts électriques ou de défectuosités au niveau des instruments.
- Moquette élégante sans trop d'usure
- Le coffre est bien présenté
- La garniture de toit est en très bon état
L'extérieur
- Brun manganèse métallisé (480U)
- Actuellement équipée de jantes en alliage à cinq branches en bon état.
- La peinture est très bien présentée dans l'ensemble, avec très peu d'imperfections.
- Elle est brillante et homogène.
- Toutes les garnitures sont en très bon état
- Les vitres et les feux sont en bon état et ne présentent pas de dommages apparents
- Le dessous de la voiture semble en bon état et ne présente aucune trace de corrosion structurelle.
La mécanique
- Moteur à essence M117 V8 de 5,0 litres
- Boîte de vitesses automatique
- Récemment remis en service après une courte période d'immobilisation.
- Toujours hors service, il devra donc être soumis à un contrôle technique et à une taxe avant d'être utilisé.
- Nous avons été informés que la voiture fonctionne et se conduit très bien.
En résumé
Nous adorons les C126 SEC et cet exemplaire est particulièrement beau. En conduite à gauche, cet exemple bien présenté serait un excellent candidat pour le tourisme européen et nous sommes sûrs qu'il sera bientôt prêt à reprendre la route.
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