Points forts
- Fabuleuse voiture en bleu lapis métallisé
- Très faible kilométrage documenté de 51 576 miles
- 10 000 £ de travaux récents, y compris les disques et les plaquettes de frein
- Seulement cinq détenteurs précédents
- Exempte de taxe, de contrôle technique et d'ULEZ en tant que véhicule historique
- Contrôle technique en cours jusqu'en septembre 2025 sans aucun avis.
- Siège arrière d'usine inclus et hard top assorti avec support
L'attrait
Le bleu lapis métallisé de cette 500SL nous rappelle opportunément que certaines couleurs s'accordent parfaitement avec les lignes sobres de la R107. Il s'agit d'une belle voiture, dont l'effet est renforcé par l'apparence de la voiture avant le lifting, les jantes "Mexican Hat" et les détails tels que les antibrouillards avant et le spoiler arrière.
Avec seulement 51 576 miles depuis sa sortie d'usine, elle est en très bon état. La peinture et l'intérieur en cuir gris, avec ses points forts en bois Zebrano, montrent peu d'indices que cette voiture a récemment dépassé son 40ème anniversaire. Cela lui a permis d'obtenir l'immatriculation en tant que véhicule historique, avec en prime le contrôle technique, la taxe et l'exemption de l'ULEZ.
Les travaux récents effectués depuis 2022, notamment par des spécialistes de modèles bien connus, s'élèvent à 10 000 £ et ont couvert l'entretien général ainsi que le remplacement des disques et plaquettes de frein.
Ce joli roadster V8 5L est dit fonctionner et conduire très bien et arrive sur le marché avec la transparence d'un contrôle technique en cours jusqu'en septembre 2025 sans aucun avis.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 2 septembre 1983
- Cinq propriétaires précédents
- Manuels d'usine et carnet d'entretien
- Le carnet d'entretien indique des tampons réguliers et confirme le faible kilométrage.
- Désormais enregistrée en tant que véhicule historique, elle est exemptée de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ.
- Large dossier d'historique comprenant les factures et les anciens contrôles techniques.
- Le vendeur indique que 10 000 £ de travaux ont été effectués depuis 2022.
- Ceci inclut les disques et les plaquettes de frein comme indiqué sur les photos.
- Contrôle technique jusqu'au 1er septembre 2025 sans aucun avis.
- 51 311 miles sur le test et 51 576 miles sur les photos
- La plaque particulière montrée sur les photos n'est pas incluse.
- Carte grise montrée avec la plaque correcte
- La voiture sera vendue avec la plaque A769ERT
L'état
- Peinture d'usine bleu lapis (DB931) en très bon état, comme illustré
- La carrosserie présente bien les zones de contrôle habituelles de la R107.
- Le vendeur indique que la cloison est en 'état A1'.
- Le dessous de la voiture est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
- Equipée de jantes "Mexican Hat" en bon état avec la roue de secours correspondante.
- Pneus neufs récemment montés sur l'ensemble du véhicule
- Fourni avec un hard top d'usine assorti, comme illustré, y compris la béquille.
- Toit en tissu marron pliable en très bon état avec vitres transparentes
- Intérieur en cuir gris avec siège arrière transformé en usine avec ceintures avant et arrière
- Sièges très peu usés, avec un léger vieillissement de l'assise du conducteur à noter
- Tapis de l'habitacle et du coffre en bon état avec surtapis nervurés d'usine.
- Les placages en bois Zebrano sont très bien entretenus, comme le montrent les photos.
- Equipée d'un régulateur de vitesse et de l'état de climatisation.
- Le tableau de bord et les garnitures de portes sont en bon état et aucun dommage n'a été signalé.
- Radio-cassette Sony de véhicule de collection.
- Equipée d'un spoiler arrière et de feux antibrouillard avant
La mécanique
- Moteur V8 M117 de 4 973 cm3 développant 240 ch
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
- Rouleau d'outils inclus
- Équipée de l'ABS
- Bien entretenu avec un dossier d'historique complet
- Pas de contrôle technique en cours
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.
