À propos de la collection Blaauwbank :

Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection va des classiques pratiques aux voitures de collection haut de gamme, toutes soigneusement sélectionnées et entreposées dans des hangars de stockage spécialement conçus, à climat contrôlé, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.

Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais roulé sur des routes salées ni subi l'humidité du climat européen.

Logistique d'expédition :

Un devis d'expédition en conteneur à tarif fixe de 1 189,00 £ (Le Cap jusqu'au port de London Gateway) a été obtenu par le vendeur auprès de l'agent d'export VA Auto Traders (hors transport en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni).

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Points forts

Rare Corolla à propulsion en conduite à droite
Offerte à l'origine en cadeau de retraite à un pasteur par sa congrégation
Un seul ancien titulaire de la carte grise
Le vendeur décrit la voiture comme étant dans un état d'origine remarquable de bout en bout

L'attrait

La TE71R est issue de la deuxième série de la célèbre Corolla à propulsion de Toyota, appelée en Afrique du Sud « Slant Front » en raison de ses phares inclinés et de sa calandre revue. Équipée du robuste moteur 2T, un quatre-cylindres essence de 1,6 litre, et associée à une boîte automatique Aisin à trois rapports, cette génération s'est forgé une solide réputation de fiabilité et de longévité, une réputation qui perdure aujourd'hui.

Le vendeur nous indique que cet exemplaire de 1984 a été offert en cadeau de retraite à un pasteur par sa congrégation, et qu'il est resté entre ses mains en tant que seul titulaire de la carte grise. Racheté à sa succession, il affiche 101 691 km au compteur. Trouver une Corolla à propulsion de cette génération dans un état d'origine réputé bien conservé devient de plus en plus rare.

Informations clés

Kilométrage : 101 691 km (indiqués)
Pays d'immatriculation : Afrique du Sud
Statut du contrôle technique : proposée sans contrôle technique
Caractéristiques techniques : moteur essence 2T quatre-cylindres de 1,6 litre, boîte automatique à trois rapports, propulsion
Documents : tous les documents d'exportation sud-africains, le dédouanement local à l'export et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par The Blaauwbank Collection

Le détail

Le vendeur indique que la voiture est dans un état d'origine sur toute sa longueur
Le vendeur décrit la carrosserie comme « parfaitement droite » et très bien conservée
Le vendeur indique que l'habitacle est « intact et non modifié »
Jantes alliage d'origine conservées, roue de secours comprise
Pare-chocs, insignes et garnitures d'origine
Dessous de caisse propre, photographié en détail pour votre inspection
Le vendeur décrit la voiture comme solide comme un roc et fiable

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons le paiement de frais non remboursables si vous êtes l'enchérisseur gagnant à l'enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CGV pour connaître les tarifs précis.

✓ Ce véhicule est « Vendu en l'état », sur une base « en l'état, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont données uniquement à titre indicatif, et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, selon ce qui est précisé dans l'annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction aussi fluide que vous, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et proposés sur Car & Classic à une vérification en ligne HPI afin de confirmer qu'ils n'affichent aucun signalement dans les bases de données des assureurs pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est en cours, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme épaves à la suite d'un sinistre total déclaré à l'assurance au moment où l'annonce est publiée sur Car & Classic, et nous fournissons obligeamment des étiquettes de catégorie d'épave (Cat C/D/S/N) pour votre information. Toutefois, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule ; il est toujours judicieux de procéder à votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc prudent de vérifier au préalable. Il incombe à l'enchérisseur de confirmer son éligibilité à l'importation avant l'achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de collection, personnalisée ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente du véhicule.

Commentaires

LuckySe••••

il y a 7 heures

Salut, c'est génial, j'en avais une exactement comme celle-ci pendant mes études en Afrique du Sud. La seule chose encore plus sud-africaine qu'une Toyota Corolla « boxie », c'est le « anti theft gearlock » ! Ça me fait regretter ma jeunesse ! Bravo d'avoir préservé cette voiture. Merci, Lucky

Traduit de: English