Points forts
- Seulement 35 262 miles depuis l'achat
- Plus de 25 000 £ dépensés pour l'achat et les réparations depuis 2020
- Le moteur V12 a été vérifié par un mécanicien de Jaguar et fonctionne bien.
- Projet complet et rare à achever
L'attrait
La XJ-SC est peut-être la plus polyvalente des nombreuses variantes de la svelte GT de Jaguar. Elle peut être une Targa, un coupé ou un cabriolet complet, selon votre humeur. Elle est également rare - seuls quelques milliers de V12 ont été construits en plus de celle-ci.
Ce modèle a bénéficié des nombreuses améliorations apportées à la XJS du début des années 80, notamment une cosmétique retouchée, une qualité nettement améliorée et le moteur V12 HE à " haut rendement ".
Le vendeur a acheté cette voiture en 2020 et déclare avoir dépensé 25 000 £ pour l'achat et l'amélioration de la voiture. Cela s'est traduit par un contrôle technique sans avis en février 2021. Elle n'a pas été utilisée depuis, mais le moteur a été vérifié par un mécanicien Jaguar et déclaré en bon état.
La voiture aura besoin d'une mise en service structurelle et de vérifications générales. Fin de l'enchère, cela semble être un projet intéressant avec un véhicule de collection très gratifiant à apprécier à la fin.
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er août 1985
- Sept détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis février 2020
- 25 000 £ dépensés par le vendeur lors de l'achat et de l'entretien ultérieur
- Faible kilométrage documenté avec 35 262 miles.
- Le dernier contrôle technique a expiré le 14 février 2022 avec 35 262 miles et aucun avis.
- Quelques anciens contrôles techniques et antécédents illustrés par des photos
- Emploi d'un spécialiste Jaguar pour l'évaluation mécanique avant l'achat
- Manuels d'usine tels que présentés
L'état
- Voiture argent métallisé en état complet nécessitant une restauration.
- Quelques zones de corrosion à noter sur les seuils, les ailes et d'autres zones comme indiqué.
- La peinture est en bon état, mais le vendeur indique qu'elle aurait besoin d'être repeinte.
- Conserve ses bandes latérales noires
- Le vendeur indique que le dessous de la voiture a besoin d'être soudé.
- Toit cabriolet noir avec panneaux amovibles et écran arrière rabattable.
- Le toit semble être en bon état de fonctionnement, tel que montré
- Intérieur en cuir noir en bon état, à l'exception de la couture du siège du conducteur qui doit être soignée
- La couture du siège conducteur doit être refaite.
- Les jantes ont été remises à neuf depuis l'achat de la voiture par le vendeur.
- Trousse à outils d'usine et roue de secours incluses, comme indiqué
- Les garnitures de l'habitacle, y compris les tapis, les placages et l'appareillage électrique sont bien entretenus et ont légèrement vieilli.
La mécanique
- Moteur V12 de 5 343 cm3, spécification HE, 285 ch
- Boîte de vitesse automatique à 3 rapports
- Le moteur fonctionnait bien lors du dernier essai effectué par un mécanicien Jaguar ayant une certaine ancienneté.
- Nouveaux freins montés depuis 2020
- Le système de carburant a également été révisé dans le même laps de temps.
- Le vendeur décrit le moteur comme "fonctionnant parfaitement".
- La voiture est vendue en tant que projet de restauration avec quelques remises en service à prévoir.
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