Highlights
- Entretien régulier avec des contrôles annuels
- Travaux mécaniques récents incluant alternateur, batterie, filtres et plaquettes de frein
- Équipements inclus : attelage, barres de toit, pièces détachées et un jeu de quatre pneus été
The Appeal
La W201 s’est forgée une solide réputation en matière de durabilité et d’économies, son moteur diesel de 2,0 litres aspiré naturellement étant largement considéré comme l’un des blocs-moteurs les plus fiables jamais montés sur une voiture particulière. Ces berlines exécutives séduisantes étaient conçues pour couvrir d’énormes distances sans accrocs, et des décennies plus tard, elles restent extrêmement attrayantes pour ceux qui privilégient une ingénierie honnête et sans chichi plutôt que le clinquant.
Originairement livrée en Allemagne, cet exemple se présente à nous comme un candidat remarquable à restaurer ou comme un classique aisément roulable tel quel. Basé en Croatie et en attente de sa prochaine inspection technique, ce sedan est susceptible d’être un projet très gratifiant.
Key Information
- Kilométrage: 239 709 km affichés; l’odomètre a été remplacé et le kilométrage réel est estimé à environ 400 000 km
- Pays d’immatriculation: Croatie (importé à l’origine des Pays-Bas)
- État de l’inspection technique: expiré (avril 2026)
- Spécifications techniques: diesel 1 983 cm3 4 cylindres, boîte manuelle à 4 rapports
- Documentation: entretenu régulièrement lors des contrôles annuels; aucun autre détail documentaire fourni
The Detail
- Initialement entretenu par son premier propriétaire en Allemagne
- Dans la propriété actuelle depuis huit ans avec un entretien annuel régulier
- Alternateur remplacé il y a environ un an
- Batterie remplacée l’hiver dernier
- Filtres et plaquettes de frein remplacés à l’automne 2025
- Le vendeur déclare que la voiture ne consomme pas d’huile
- Démarre normalement et a été régulièrement conduite jusqu’à aujourd’hui
- La carrosserie est fortement d’origine
- Quelques rouilles le long des arêtes autour des arches arrière
- Petit pli sur la porte du conducteur
- Peinture décolorée sur le capot
- Actuellement équipée de pneus hiver; un jeu de quatre pneus été est inclus
- Également inclus: attelage, barres de toit et quelques pièces détachées
- Le plafonnier au-dessus des sièges avant devient lâche
- Le rétroviseur est fissuré
- Fissure sur le tableau de bord
- Le volant a été remplacé
- La manette de la vitre arrière est cassée; la pièce détachée a été conservée et peut être réattachée
- Le tableau de bord est entièrement fonctionnel
Cette vente est soumise aux Car & Classic termes et conditions. En faisant une offre et/ou en remportant l’enchère, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », sur une base « Tel quel, tel que trouvé » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’orientation et il est habituel d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être comprise dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme spécifié dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules enregistrés au Royaume-Uni (voitures et motos) à la vente sur Car & Classic via une vérification HPI pour vérifier qu’ils ne présentent pas de marqueurs de dommage ou de vol dans les bases d’assurance, et n’ont pas de financement restant, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total assuré au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement les étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il vaut donc mieux vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que l’immatriculation de tout véhicule privilégié, personnalisé ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.



































































































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