Points forts
- Voiture de marché sud-africaine bien conservée
- Seulement deux anciens détenteurs enregistrés
- Carnet d'entretien bien étampé
- Plus de 20 000 euros consacrés à l'entretien et aux réparations par le propriétaire actuel
- Système audio Blaupunkt "Schwanenhals Equalizer" rare
L'attrait
La Porsche 928 S représentait une évolution significative de la grande routière d'origine, avec son V8 4,7 litres agrandi développant 310 ch et offrant une forte accélération dès 3 000 tr/min. Cet exemple particulier, fini en bleu saphir métallisé avec un intérieur en cuir noir profond, offre votre mélange de performance et de luxe qui a défini la voiture GT phare de Porsche de l'époque.
Ayant été appréciée par un seul ancien détenteur enregistré en Afrique du Sud avant que le propriétaire actuel ne la ramène en Allemagne en 2016, cette 928 S présente une proposition de propriété convaincante. Avec sa documentation sur historique d'entretien véhicule entièrement estampillée, son historique d'entretien complet et sa gestion attentive, cet exemple semble avoir été très bien entretenu tout au long de sa vie. La spécification comprend plusieurs caractéristiques souhaitables, notamment un toit ouvrant et le rare système audio Blaupunkt "Schwanenhals Equalizer", ce qui en fait un exemple particulièrement bien équipé de ce modèle Porsche de plus en plus collectionné.
Historique et documents
- 1985 Porsche 928 S livrée à l'origine en Afrique du Sud en janvier 1985
- 145 156 kilomètres garantis
- Un seul ancien détenteur enregistré avant que le propriétaire actuel ne l'achète en 2016 et ne la ramène en Allemagne.
- Carnet d'entretien entièrement tamponné avec la dernière révision effectuée il y a environ 2 500 miles (4 000 kilomètres).
- Plus de 20 000 € dépensés en entretien et en réparations par le propriétaire actuel sur huit années
- Une évaluation récente de février 2025 (expirée) a montré que l'état du véhicule était "2-"
- D'origine, sans aucune modification
- Complet avec le manuel du conducteur et l'historique de l'entretien
- Dernière vidange effectuée en avril 2024
L'état
- Fini en bleu saphir métallisé avec un intérieur en cuir noir profond.
- Équipée de phares escamotables, d'un essuie-glace arrière, de vitres et de rétroviseurs extérieurs électriques
- Verrouillage centralisé
- Jantes en alliage de 16 pouces avec pneus Goodyear Efficient Grip
- Sièges avant à réglage électrique
- Le siège du conducteur présente une certaine patine/une légère usure
- Les autres sièges en cuir sont en très bon état.
- La climatisation souffle à froid selon le vendeur
- Radio/cassette Blaupunkt (Bremen SQR32) récemment révisée
- Comprend un rare "Schwanenhals Equalizer" (Blaupunkt BEQ-S2)
La mécanique
- Moteur V8 de 4,7 litres
- Boîte de vitesses automatique à quatre rapports
- Le régulateur de vitesse fonctionne correctement selon le vendeur
- A parcouru 90 700 miles (145 152 kilomètres)
- On nous informe que le moteur démarre correctement et qu'il fonctionne bien.
- Importants travaux mécaniques effectués, notamment : nouvelle courroie de distribution, tendeur de courroie, pompe à eau, boîte automatique, capteur de masse d'air et révision du système d'injection de carburant (2017).
- Nouveaux amortisseurs sur l'essieu arrière (2019)
- Révision du combiné d'instruments et nouvelle serrure de porte gauche (2021)
- Nouvelle batterie (2022)
- Toit électrique révisé (2024)
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