Kit carrosserie TWR, couvercles des filtres à air et échappement sportif installés
Intérieur en cuir gris/bleu mis à niveau avec volant Jaguar-signé TWR
MOT valide jusqu'en mars 2027
The Appeal
L’association Tom Walkinshaw Racing avec Jaguar relève de la légende du sport automobile, et les exemplaires XJ-S préparés par TWR restent parmi les variants les plus prisés du coupé grand tourisme de Coventry. La combinaison des améliorations aérodynamiques de TWR et des retouches mécaniques associées au moteur V12 aussi lisse que Jaguar crée quelque chose de vraiment spécial, comblant le fossé entre une croisière raffinée et une machine sportive.
Cet exemplaire de 1986 est présenté comme une XJ-S modifiée par TWR authentique, fini en blanc et arborant le kit carrosserie TWR complet comprenant les pare-chocs avant et arrière, les jupes latérales et une aile arrière. Sous le capot, le V12 5 343 cm³ respire à travers les boîtiers de filtre à air propres de TWR, offrant un rugissement d’admission plutôt caractéristique, complété par un échappement plus sportif.
À l’intérieur, l’habitacle a été modernisé avec une sellerie en cuir gris/bleu, un volant en cuir Jaguar-signé TWR assorti, et des garnitures de portes et une console centrale coordonnées. Avec 61 297 miles au compteur et une MOT fraîche, c’est une belle perspective pour l’acheteur chanceux – et elle s’annonce comme un rétro classique très gratifiant. 2a22b058-2c60-432b-94be-dd6461569f2b.jpg135.75 KB
History and Paperwork
Première immatriculation le 1er août 1986 au Royaume-Uni
Blanc – il est probable qu’il ait été repeint en vert en 2005
Kit TWR composé de pare-chocs, jupes et rear valances – tous en très bon état
La quincaillerie brillante contraste bien
Quatre optiques ronds montés
Les lentilles, les insignes et le Leaper monté sur le capot seraient en bon état
Roues en alliage 15 pouces équipées de pneus RoadCruza 225/60R15 à l’avant et Gallopro 225/60R15 à l’arrière
Quelques traces de corrosion sur le dessous, comme noté sur le dernier MOT de la voiture
Intérieur en cuir gris/bleu avec volant en cuir Jaguar-signé TWR gris, garnitures de portes assorties et console centrale
Tableau de bord en bon état
Les instruments sont bien présentés
Sellerie propre avec une patine très légère
Note du vendeur: "Fait tourner légèrement au ralenti puis se stabilise. Pourrait nécessiter une révision ou un léger réglage. Le niveau d’essence ne fonctionne pas correctement."
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