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Points forts
- Seulement 78 704 kilomètres (48904 miles), ce qui, selon le vendeur, est exact.
- Seulement deux propriétaires depuis l'origine - avec un précédent propriétaire depuis plus de 35 ans
- Original, non restauré et en très bon état.
L'attrait
Le succès mondial du Land Rover original fut tel que le fabricant espagnol de machines agricoles Metalúrgica de Santa Ana obtint la licence pour construire des Land Rover en 1961. Vendus sous le nom de " Land Rover Santana ", ces véhicules tout-terrain étaient à bien des égards très différents de leurs homologues britanniques, bien qu'ils aient conservé l'ADN de Solihull qui en faisait des machines extrêmement performantes.
Nous avons ici un exemplaire de 1986 très bien conservé. Les aficionados des Land Rover britanniques remarqueront qu'il ressemble beaucoup au Land Rover 90 concurrent, tout en conservant l'empattement de 88 pouces et la suspension à lames de la Série III. Immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni en mai 2023, cette Land Rover a été choyée par ses deux propriétaires espagnols, qui l'ont utilisée pour des trajets locaux et n'ont donc parcouru que 78 704 kilomètres. Avec un contrôle technique sans avis valable jusqu'en février 2024, cette Santana excessivement originale et bien conservée est prête à être appréciée.
Historique et documents
- Le premier propriétaire a acheté la voiture neuve en 1986, et l'a gardée pendant environ deux années jusqu'à ce qu'elle soit acquise par Miguel, un restaurateur local dans le sud de l'Espagne
- Miguel a chéri ce véhicule pendant plus de 35 années, et la voiture a été conduite autour de la ville et de la région locale.
- Seulement 78 704 kilomètres, ce qui, selon le vendeur, est exact.
- Première immatriculation au Royaume-Uni en mai 2023
- Original et non restauré - bénéficiant d'une vie dans un climat sec
L'intérieur
- Tableau de bord robuste spécifique à Santana en très bon état d'origine
- Sellerie des sièges en vinyle noir dans un état fantastique
- Commandes et interrupteurs légèrement patinés.
- Les cartes de porte sont toutes en bon état
- Volant Land Rover Santana d'origine légèrement décoloré mais en bon état
- Moquette sur l'ensemble du véhicule
- L'espace de chargement arrière est recouvert d'un tapis en caoutchouc.
- Les instruments sont lisibles et nous pensons qu'ils sont en état de marche.
- Pas de garniture de toit
- Equipé de pare-soleil
L'extérieur
- Peinture calcaire en très bon état pour un véhicule de cette nature
- Carrosserie très droite
- Pare-brise d'une seule pièce, vitres à enroulement et calandre affleurante comme sur une 90/110
- Ailes de style série III sans extension de passage de roue
- Jantes en acier également finies en Limestone
- Toit rigide spécifique à Santana avec vitres arrière coulissantes et feux alpins
- Pare-brise rabattable
- Rétroviseurs extérieurs avec rétroviseur supplémentaire pour le conducteur
- Porte arrière en deux parties avec partie supérieure amovible
- Porte-roue de secours renforcé à l'arrière
- Châssis intelligent apparemment en très bon état pour son âge
- Corrosion superficielle très minime
- Pare-chocs et carrosseries peints en noir
- Bavettes arrière de marque Land Rover Santana
- La cloison et la traverse arrière semblent en excellent état.
La mécanique
- Moteur quatre cylindres NA Diesel de 2,25 litres
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
- Quatre roues motrices et gamme basse sélectionnables
- Suspension à ressorts à lames
- Il semblerait qu'il fonctionne bien et qu'il se conduise exactement comme il se doit.
- Aucun défaut n'a été signalé
- Très bonne présentation sous le capot
En résumé
Pour ceux qui recherchent un véhicule de collection Land Rover un peu différent, cette Santana répondra certainement à leurs attentes. Ses spécifications intéressantes, son état d'origine fantastique et son histoire mouvementée en font l'un des meilleurs exemples d'origine.
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