Points forts

Voiture Nautical Blue métallisée en très bon état
Entièrement d’origine et non modifiée
Intérieur gris cuir attractif et bien entretenu avec des placages noyer
Voiture haut de gamme avec inserts mémoire électriques à l’avant et chauffage
Historique impressionnant comprenant l’original facture, carnet d’entretien et manuels
Carnet d’entretien avec 21 tampons et les justificatifs
Garageée tout au long de sa vie
Seulement cinq propriétaires enregistrés
Contrôle technique MOT en cours valable jusqu’en février 2027
Éligible au statut Véhicule Historique basé sur la date de construction

L’Attrait

À près de 40 000 £ à l’origine (120 000 £ aujourd’hui), cette 1986 500SEC était prête à frôler le prix d’un Rolls-Royce Silver Spirit flambant neuf. Et pour une bonne raison, car ces voitures étaient conçues et construites sans compromis.

Cela se confirme par cette voiture Nautical Blue de 1986, superbement préservée. La couleur est rehaussée par des motifs argentés contrastants ‘Sacco Planks’, cuir gris, placages noyer et une série d’alu Mexicain Hat. Tout au long, elle est très bien entretenue et représente un parfait exemple pour les propriétaires successifs.

Le vendeur a acquis la voiture en 2020 et a continué la pratique du précédent propriétaire consistant à la garer et à l’entretenir correctement. Le carnet montre une série de tampons attestant de la distance parcourue et le contrôle technique actuel ne présente aucun avis. Ce test pourrait être le dernier si l’acheteur le souhaite. Basée sur une date de fabrication d’août 1985, la voiture est éligible au statut Véhicule Historique.

En tant que 5L C126, ce grand tourer majestueux a le rythme pour accompagner le style. Indéniablement destiné aux passionnés et collectionneurs.

Le vendeur déclare :

« La voiture a été choyée toute sa vie et est véritablement superbe, correction de peinture très récente effectuée, elle a toujours été entreposée à l’intérieur avec une masse de documents comprenant l’originale facture et le carnet, tous les livrets Mercedes et un carnet d’entretien complet. J’ai en fait acheté la voiture pour créer une évocation SEC AMG, mais elle est trop belle pour être gâchée!!!!! »

Informations clés

Kilométrage: 139 000 miles (soutenu par la documentation d’entretien, non garanti)
Pays d’immatriculation: Royaume‑Uni
État MOT: valable jusqu’au 24 février 2027 sans avis, éligible au statut HV
Spécifications techniques: 300 ch, 4 973 cm3 V8 M117 essence, boîte automatique à quatre rapports
Papier,: facture originale, carnet d’entretien officiel, tous les livrets Mercedes et carnet d’entretien avec 21 tampons et justificatifs

Le Détail

NAutilique Blue métallisée avec correction de peinture récente effectuée
Le vendeur indique que la peinture est en état showroom
Carrosserie et accessoires en bon état avec arches, bas de caisse et bords de panneaux tels que montrés
Aucun avis structurel sur le MOT
Intérieur tout en gris cuir en très bon état comme montré
Un couvre‑fenêtre près de la lunette arrière a probablement été endommagé par des mites
Le vendeur signale l’absence de rouille en dessous, l’arrière en très bon état
Les acheteurs devraient vérifier les photos pour confirmer cette affirmation
Le vendeur indique que la voiture est mécaniquement très bonne
On nous dit que la voiture est d’usine et que tout fonctionne
ULEZ non imposable et exonérée de taxe selon le vendeur (voir ci‑dessus)
La voiture n’est pas actuellement immatriculée en Véhicule Historique selon le V5, mais semble éligible (les acheteurs devraient vérifier)
Jantes ‘Mexican Hat’ en très bon état avec roue de secours assortie
Équipée de sièges électriques à l’avant avec mémoire et chauffage et de toit ouvrant électrique

Le vendeur dit:

« La peinture est belle, état showroom. Pas de rouille en dessous et très bel état

« L’intérieur est magnifique, sièges et moquettes très bons, seul problème est un couvre près de la lunette arrière qui a probablement été attaqué par des mites, tout est d’origine et tout fonctionne !!

« Mécaniquement le véhicule est à nouveau très bon et d’origine d’usine, énormément d’historique de service incluant 21 tampons et justificatifs dans le carnet puisqu’il est plein. »

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