Points forts
- Moteur V8 5.6L à numéros identiques
- CARFAX propre confirmant l'absence de dommages
- Livré avec la carte de données Mercedes d'origine
- Révision récente comprenant un contrôle de l'ABS et un travail sur les freins
- Tous les droits d'importation et la TVA ont été payés avec la documentation d'importation néerlandaise.
- Le vendeur peut aider avec le transport et l'expédition dans le monde entier.
L'attrait
La 560SL était la R107 strictement américaine, avec le plus gros V8 du lot et tous les raffinements que le public californien attendait de la voiture. En tant que modèle de fin de production des 18 années de production de la R107, elle bénéficie également d'une cloison galvanisée.
Cet exemple est très original, avec son moteur V8 de 5,6 litres et un rapport CARFAX propre confirmant ce qui semble être un historique sans accident. Avec tous les droits d'importation et la TVA déjà payés, ainsi que la documentation d'importation néerlandaise complète avec son titre de propriété américain, tout ce que l'acheteur a à faire est de
Historique et documents
- Année jusqu'au Modèle 1986
- Titre de propriété américain et documents d'importation néerlandais complets
- Tous les droits de douane et la TVA ont été payés.
- Livrée avec la carte de données Mercedes-Benz d'origine confirmant les spécifications d'usine.
- Rapport CARFAX propre confirmant l'absence de dommages et vérifiant le kilométrage.
- 111,190 miles
L'état
- Peinture d'origine Signal Red (code 568)
- Capote en tissu noir (code 9001)
- Equipée d'un vitrage thermo-isolant sur tout le pourtour et d'une lunette arrière chauffante
- L'intérieur et les sièges en cuir sont en bon état
- Volant en cuir avec airbag
- Vitres électriques fonctionnant correctement
Options et caractéristiques
Le vendeur a fourni les informations suivantes provenant de la carte de données Mercedes-Benz de la voiture :
Le vendeur a fourni les informations suivantes provenant de la carte de données Mercedes-Benz de la voiture :
Code Description
240 INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE
262 SUPPRESSION DE L'AILERON ARRIÈRE
442 AIRBAG DANS LE VOLANT
461 INSTRUMENT AVEC MILES IND. ET LÉGENDE EN ANGLAIS
491 VERSION AMÉRICAINE
506 RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR, GAUCHE ET DROIT, CHAUFFANT (RÉGLABLE ÉLECTRIQUEMENT À DROITE)
519 BECKER RADIO MEXICO GRAND PRIX, ÉLECTRONIQUE (USA)
531 ANTENNE AUTOMATIQUE
543 PARE-SOLEIL AVEC MIROIR DE COURTOISIE, ÉCLAIRÉ, GAUCHE ET DROIT
551 SYSTÈME D'ALARME ANTIVOL/ANTI-EFFRACTION
570 ACCOUDOIR RABATTABLE, AVANT
581 CLIMATISATION AUTOMATIQUE
592 VITRAGE ISOLANT, TOUT AUTOUR, VITRE ARRIÈRE CHAUFFANTE, FILTRE À BANDE
639 ÉLIMINATION DE LA BOÎTE DE PREMIERS SECOURS ET DU TRIANGLE DE SIGNALISATION
740 TISSU NOIR DE LA CAPOTE 9001
806 CHANGEMENT D'ANNÉE JUSQU'AU MODÈLE, LA DERNIÈRE FIGURE MONTRANT LA NOUVELLE ANNÉE JUSQU'AU MODÈLE.
La mécanique
- Moteur V8 de 5,6 litres (5 547 cm3) développant 227 CV
- Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
- Moteur à numéros identiques
- Direction assistée
- Dernière révision enregistrée il y a un peu plus de 2000 miles :
- Révision du véhicule
- Vérification du système ABS
- Changement d'huile et de filtre
- Remplacement des plaquettes de frein arrière
- Rotor(s) de frein arrière remplacé(s)
- Nous estimons que la voiture est en bon état mécanique
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ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.
