Points forts

Restauration ancienne avec utilisation parcimonieuse
Peinture et toit rigide vert chardon
Intérieur en cuir vert
Voiture de dernière génération dotée d'une structure galvanisée très recherchée
Dossier épais sur l'entretien en cours
Stockage à sec en carcasse pour une remise en service légère
Boîte de vitesse récemment refaite.

L'attrait

Voici une excellente occasion d'entrer dans le secret des propriétaires de R107 en série. Ils apprécient ces voitures pour leur facilité d'utilisation, leur confort et leur facilité de possession.

Finie dans un élégant vert chardon avec un hard top assorti et un intérieur en cuir vert sapin, il s'agit d'une voiture qui a subi un lifting précoce et dont le châssis galvanisé est très recherché. L'historique est très complet et comprend une restauration et une nouvelle couche de peinture il y a 10 ans. Elle n'a parcouru que 5 000 miles au cours de la décennie écoulée.

Récemment, la voiture a été stockée dans un 'carcoon' déshumidifié, ce qui a permis de préserver son état. Elle aura besoin d'une légère remise en service, mais pour le bon acheteur, cela semble être un projet simple avec une très bonne R107 à apprécier à la fin.

Historique et documents

Première immatriculation le 1er mars 1986
Huit détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis juillet 2019
Restaurée et repeinte il y a 10 années avec de nouveaux panneaux montés.
Photos de ces travaux dans le dossier historique et dans la pile de photos
Carnet d'entretien tamponné à 127 264 miles en juillet 2017
Affiche maintenant 128,098 miles
Le détenteur actuel ne vend qu'en raison d'une utilisation limitée et d'un besoin de quatre places.
Stocké à sec au cours des deux dernières années dans un " carcoon " déshumidifié.
Nécessite une remise en service, y compris de l'essence fraîche.
Le dernier contrôle technique a expiré en décembre 2021 avec 128,075 miles montrant sur le test.
Il y a des avis à noter sur le dernier contrôle technique
Jeu de manuels d'usine en bon état
Trousse de premiers secours, trousse à outils, triangle de signalisation et cric d'usine en bon état.

L'état

Peinture métallisée Smart Thistle Green (881O) avec hard top assorti.
Restaurée avec de nouveaux panneaux et une nouvelle couche de peinture il y a 10 ans.
La peinture reste en très bon état avec seulement des signes mineurs d'utilisation à noter.
La carrosserie est également bien entretenue, avec des points localisés à noter sur les photos.
Il s'agit notamment de légères bulles sur le seuil arrière du côté opposé et sur l'arche avant du côté opposé.
D'autres petites marques comprennent un éclat au coin arrière du côté le plus proche.
Les équipements extérieurs sont complets, intacts et généralement bien entretenus.
Les feux sont en bon état, mais il y a de la buée sur le phare avant du côté le plus proche.
Le dessous de la voiture est en bon état grâce à un stockage déshumidifié et ne présente qu'un léger vieillissement.
Voiture liftée avec châssis galvanisé
Les bords des seuils et le dessous bénéficieraient d'un brossage à la brosse métallique et d'un régime de scellement pour les protéger.
La capote est en bon état, la garniture de toit et les aménagements intérieurs sont propres et bien entretenus.
Nous n'avons pas pu vérifier la capote, mais nous croyons savoir qu'elle est bien entretenue et qu'elle peut être réparée.
Jantes en alliage "Gullideckel" populaires en bon état général, avec seulement quelques marques légères.
Roue de secours en alliage assortie
Pneus anciens, généralement bien entretenus, avec des points à noter sur les pneus arrière lors du dernier contrôle technique.
Le vendeur indique que l'un des pneus arrière est fissuré mais que la roue de secours est en bon état.
Intérieur en cuir vert sapin en très bon état général avec seulement de légers signes d'utilisation
Sièges en cuir en bon état avec des bases et des traversins bien entretenus
Les placages de l'habitacle ne sont pas fissurés et sont très présentables, avec seulement une légère délamination.
Garnitures intérieures vertes, y compris les cartons de porte et le tableau de bord, tous bien entretenus et présentant une légère usure.
Équipé d'une chaîne stéréo moderne et d'un régulateur de vitesse
Les moquettes sont en bon état et le coffre semble propre et peu usé.

La mécanique

Moteur Mercedes-Benz 6 cylindres en ligne de 2 962 cm3 développant 185 ch
Boîte de vitesse automatique à 4 rapports.
Selon le vendeur, la boîte de vitesse a été récemment refaite.
Equipée en usine de l'ABS
Réparation du frein à main au cours des 25 derniers kilomètres
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Stockage déshumidifié depuis deux années jusqu'à la remise en service.
Le vendeur indique que le carburant devra être remplacé avant de prendre la route.
Dernière révision à 127 264 miles en 2017
Avis mineurs sur la mécanique et le train de roulement à noter lors du dernier contrôle technique.

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