Points forts
- Contrôle technique gratuit jusqu'au 16 septembre 2025
- Rapport photographique détaillé de la récente révision du moteur par Porsche (9 489 £)
- Style SuperSport Widebody Turbo ultra rare monté en usine (M491)
- Hautement équipé avec climatisation, sièges sport électriques, capot électrique, teinte de toit du pare-brise et verrouillage centralisé.
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule.
L'attrait
Cette Porsche 911 SuperSport Cabrio de 1986 est l'archétype de son époque, resplendissante en blanc avec des Fuchs blancs assortis, un kit de style Widebody " Turbo-look " monté en usine - sans parler des nombreux équipements optionnels haut de gamme de l'époque. Disponibles à l'origine dans le cadre du programme Sonderwunsch (souhaits spéciaux) de Porsche, ces voitures sont très rares ; on cite souvent qu'il n'y en a eu que 75 de fabriquées pour le Royaume-Uni en conduite a droite.
Il faudra attendre deux décennies pour que Porsche introduise une version cabriolet complète de la 911. Comme on pouvait s'y attendre, elle a connu un énorme succès, notamment grâce à sa capote motorisée qui en facilitait l'utilisation. Cette voiture ultra-rare M491 "Turbo-look" est celle qu'il faut avoir. Il s'agit d'un exemplaire à conduite à droite fourni par le Royaume-Uni, qui reste remarquablement original et se présente superbement pour son âge. Nous sommes assurés qu'il est livré avec une documentation sur l'historique historique d'entretien complet, y compris récemment un service de ressuage du moteur achevé par Porsche Colchester en mai 2021 au coût de £9,489
Complétée par un contrôle technique sans avis valable jusqu'en septembre 2025, cette Porsche est apparemment prête à être appréciée.
Historique et documents
- Conduite a droite sur le marché britannique
- Immatriculée au Royaume-Uni ('C651 SRB')
- Contrôle technique jusqu'au 16 septembre 2025
- Proche de l'exemption de la taxe routière et du contrôle technique
- 52 995 miles indiqués
- Dossier photographique complet des travaux mécaniques récents.
- Factures du professionnel Porsche présentes (voir galerie ci-dessous).
L'état
- Kit de style SuperSport Widebody Turbo monté en usine
- Les détails d'époque comprennent le réflecteur "heckblende", le spoiler "tea tray", les protections de pierre "shark fin" et les jantes en alliage Fuchs.
- La capote bleue à commande électrique est apparemment en bon état de marche.
- Carrosserie d'origine droite et élégante avec une peinture brillante et des portes bien ajustées.
- Nous n'avons pas connaissance d'imperfections notables ou d'une usure importante de la carrosserie et du soubassement.
- Très peu d'usure apparente sur la sellerie en cuir bleu.
- La stéréo Blaupunkt DIN d'époque a été conservée.
- Le tableau de bord, l'instrumentation et les commandes sont en très bon état.
La mécanique
- Six cylindres à plat NA de 3,2 litres refroidis par air
- Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports 915
- Freins et suspension spécifiques à la 930
- Mai 2021 : révision du moteur et rescellage, avec remplacement de nombreux joints, joints toriques, fixations et tuyaux (voir la copie de la facture dans la galerie ci-dessous pour plus de détails).
- Pas d'avis de contrôle technique
- En très bon état de marche et de conduite, sans aucun problème connu signalé par le vendeur.
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