Points forts
- Très rare édition spéciale "Cabriolet de Noël".
- Voiture très originale avec intérieur retouché
- Faible kilométrage (moins de 38 000 miles)
- Contrôle technique jusqu'en juin 2025 sans aucun avis.
- Très bon état avec de nombreuses caractéristiques d'origine
- Performances d'une GTI de collection avec un style cabriolet 4 places
L'attrait
L'idée n'est peut-être pas évidente, mais elle a été couronnée de succès. En décembre 1985, Volkswagen a décidé de pousser son cabriolet Golf, résolument estival, en annonçant une édition spéciale. Elle l'a appelée, naturellement, le cabriolet de Noël.
Seulement 750 exemplaires ont été disponibles dans le monde entier et 300 ont été alloués au Royaume-Uni, tous des modèles GTI. On pense qu'il en reste 45. Chaque voiture était, bien sûr, finie en blanc, y compris les rétroviseurs, les pare-chocs et les jantes en alliage Avus, tandis qu'à l'intérieur, l'habitacle était en cuir et en tissu noir et blanc. Un capot bleu et un discret badge "CC" complétaient l'ensemble.
Cette voiture n'est pas seulement l'une des meilleures CC restantes, mais probablement l'une des meilleures Mk1 Cabrios restantes. Elle a parcouru moins de 38 000 miles au cours de ses 40 années et se présente dans un état très original et magnifiquement préservé. L'épais dossier historique fait état d'un entretien régulier - dont un changement de courroie de cambrioleur en 2023 - et de quelques améliorations légères telles qu'un retrimage de l'habitacle.
Le cabriolet Mk1 GTI allie le dynamisme d'un véhicule de collection à la polyvalence d'un toit escamotable à quatre places qui adore le soleil. Avec le temps qui s'améliore et son contrôle technique gratuit, cette voiture est prête à être utilisée.
Historique et documents
- Première immatriculation le 13 janvier 1986
- Conserve ses caractéristiques d'origine "CC" telles que décrites ci-dessus.
- 10 détenteurs enregistrés
- Kilométrage documenté confirmé par le contrôle technique et l'historique d'entretien.
- Anciens contrôles techniques et vignettes fiscales
- 2 jeux de clés avec clés d'alarme
- Bon dossier d'historique avec de nombreuses factures datant des débuts de la voiture
- Facture pour les travaux de retrimage (voir photo)
- Carte grise au nom du propriétaire actuel
- Remplacement de la courroie de transmission en juin 2023
- Brochures de vente originales comme indiqué
- Contrôle technique jusqu'au 27 juin 2025 sans aucun avis.
- 37 689 miles au contrôle technique et 37 771 miles sur les photos
- Si la voiture a été construite avant le 1er janvier 1986, elle pourra bénéficier du statut de véhicule historique à partir du 1er avril 2026.
L'état
- Voiture très élégante et non modifiée qui conserve ses caractéristiques d'édition spéciale.
- La peinture blanche se présente très bien avec seulement un vieillissement très mineur à noter sur les photos.
- La carrosserie est en très bon état sur les arches et les seuils, comme indiqué sur les photos.
- Il y a un léger vieillissement à noter sous le pare-brise avant que l'acheteur peut souhaiter rattraper avant qu'il ne progresse.
- Le dessous de la voiture est en très bon état et n'a fait l'objet d'aucun contrôle technique récent.
- Toit bleu rabattable en très bon état avec une bonne fixation et une vitre arrière intelligente.
- Les accessoires de carrosserie, y compris les pare-chocs et les arches de couleur, sont tous en très bon état.
- Jantes d'usine Avus à sept rayons en bon état et ne présentant que de légères marques
- Les pneus semblent avoir été bien entretenus, avec des flancs en bon état et une bande de roulement abondante.
- Des éléments intéressants ont été conservés, tels que les garde-boue et le badge de la Golf.
- Intérieur en cuir et tissu bicolore très bien entretenu, récemment refait.
- Les sièges sont en très bon état et semblent avoir été à peine utilisés après les travaux de rénovation.
- Intérieur très original avec radiocassette de marque Volkswagen incluse.
- Les interrupteurs, les cartes de porte, les tapis et le tableau de bord sont tous en bon état et aucun dommage n'a été signalé.
- La garniture de toit est d'origine avec des autocollants "CC" et est en bon état mais présente une petite déchirure comme indiqué.
- Le véhicule est équipé d'un système de sonorisation "Revenge II", un classique des années 80, comme illustré.
- Roue de secours à faible encombrement, comme illustré
- Aucun défaut n'a été signalé au niveau de l'electrique, des lumières, des interrupteurs ou des cadrans.
- Aucun voyant du tableau de bord visible sur les photos ou signalé par le vendeur.
La mécanique
- Moteur 1 781cc 4cyl Volkswagen GTI à injection de carburant 118bhp
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Voiture bien entretenue avec des révisions régulières quel que soit le kilométrage.
- La courroie de transmission a été changée en juin 2023 avec peu de kilomètres parcourus depuis.
- Bon dossier d'historique comme le montrent les photos
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis sur le contrôle technique actuel
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