Images fournies par le vendeur
Points forts
- Vendu avec un nouveau contrôle technique APK
- Révision majeure récemment effectuée en vue de la vente
- Excellente peinture extérieure réalisée il y a quatre années et toujours en très bon état
- Dessous de caisse magnifiquement préservé
- Très bon état de marche et de conduite
L'attrait
Produite en quatre itérations de 1966 à 1993 avec son style svelte de Pininfarina, ses moteurs rauques à double arbre à cames et bien sûr son toit pliant, la série 105/115 Spider a conservé un public dévoué parmi les Alfistes du monde entier. Ils sont restés des véhicules de collection populaires jusqu'à aujourd'hui et le nom Spider a survécu à travers diverses itérations ultérieures, comme la 916 GTV, la 939 Brera et bientôt un nouveau roadster électrique récemment annoncé par la société mère d'Alfa, Stellantis.
Nous avons ici une très belle Série III Quadrifoglio, bien conservée, datant de 1987. Dans les spécifications du marché américain, son moteur 2,0 litres à double arbre à cames est doté d'une injection de carburant et fonctionne apparemment très bien, bénéficiant d'une révision majeure récente en préparation pour son nouveau propriétaire. La voiture a été repeinte il y a quatre années à un niveau très élevé et le stockage au sec lui a permis de rester dans un état fantastique, aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur.
Avec un APK récent, cette Alfa Romeo est prête à être appréciée.
Historique et documents
- Spécification américaine
- Conduite à gauche
- Le précédent propriétaire depuis octobre 2013 était un ami du vendeur qui est malheureusement décédé l'année jusqu'à présent
- Le vendeur a acquis la voiture auprès de la veuve de son ami.
- A récemment fait l'objet d'un service / d'une révision mécanique.
- APK valide, renouvelé récemment
- immatriculée aux Pays-Bas
L'intérieur
- Sellerie d'origine en cuir gris avec surpiqûres rouges pour compléter les moquettes rouges.
- Les sièges sont très bien conservés et ne présentent qu'une légère usure, sans aucun dommage.
- Nous avons remarqué une légère tache sur l'intérieur du siège côté conducteur.
- Pas d'usure importante de la moquette ou des commandes
- Le coffre est bien présenté
- Le vendeur signale une petite imperfection sur le tableau de bord, qui est par ailleurs en très bon état.
- La radio fonctionne bien, bien que les haut-parleurs ne soient pas de la meilleure qualité et que le son ne soit pas particulièrement bon.
- Tous les interrupteurs et les instruments Jaeger sont en bon état de fonctionnement.
- Équipé d'un déflecteur de vent
L'extérieur
- Kit carrosserie Quadrifoglio
- La peinture a été refaite par un professionnel il y a environ quatre années et est de très bonne qualité.
- Pas de rayures notables ou d'autres défauts
- Carrosserie très droite
- Tout semble impeccable sous la carrosserie
- Équipé d'une protection de carter
- Jantes en alliage élégantes et sans aspérités apparentes
- Le toit pliant en toile est en bon état, avec une vitre arrière dégagée et quelques marques ici et là
- Le toit fonctionne bien et se fixe correctement
La mécanique
- Quatre cylindres en alliage de 2,0 litres à double arbre à cames
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Traction arrière
- Très bon état de marche et de conduite
- La boîte de vitesse et l'embrayage sont en bon état lors d'une utilisation normale, bien que le vendeur trouve que la synchromie est irrégulière sur les deuxième et troisième vitesses lors d'une conduite plus vive.
- Les freins à disque fonctionnent très bien.
Les travaux mécaniques effectués cette année sont les suivants
- Rénovation du boîtier de direction et de l'alternateur
- Nouvelle batterie
- Nouveau relais de direction
- Changement des fluides, des filtres et des bougies d'allumage
En résumé
Le véhicule de collection parfait pour les mois d'été, ces Spiders des Séries 105/115 sont fantastiques à conduire et cette Série III est un exemple vraiment charmant. Bénéficiant d'un entretien récent, d'une très bonne remise en peinture et d'un nouvel APK, elle est prête à être appréciée.
Avis aux enchérisseurs
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