Importé depuis la Floride, États-Unis, et immatriculé au Royaume-Uni depuis novembre 2024
MOT valide jusqu'en avril 2027
L'Attrait
La 560SL occupe le sommet de la lignée R107 – associant un V8 de 5,6 litres à des lignes élégantes et intemporelles qui ont fait de la R107 l'un des grand routiers décapotables les plus prisés de son époque. Conçue exclusivement pour les marchés américain et australien, la 560SL affichait le plus gros moteur et la réputation la plus luxueuse.
Cet exemple à conduite à gauche est désormais enregistré au Royaume-Uni et possède un MOT valide, avec 58 700 miles au compteur. C’est une voiture profondément séduisante, prête et attendue par son nouveau propriétaire chanceux.image.png979.88 KB
Informations clés
Kilométrage: 58 700 miles (non contrôlé)
Pays d'immatriculation: Royaume-Uni (importé des États-Unis)
État du contrôle technique: MOT valide jusqu'au 30 avril 2027
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En pariant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit européen de protection du consommateur ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous vous demandons de payer des frais non remboursables si vous êtes l'enchérisseur gagnant à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos utiles FAQ et les CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est d'habitude de réaliser une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final d'enchère ou d'offre, comme indiqué dans l'annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, de ce fait, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni et les motos mises en vente sur Car & Classic via une vérification en ligne HPI afin de confirmer qu'ils ne présentent pas de marqueurs de dommages ou de vol dans les bases d'assurance et qu'ils n'ont pas de financement en cours, vous permettant d'enchérir en confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été rachetés dans le cadre d'un sinistre total auprès d'une assurance au moment de l'annonce sur Car & Classic et nous fournissons volontiers des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires; il est donc utile de vérifier à l'avance. Il incombe à l'enchérisseur de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, supposez que l'immatriculation d'un véhicule de collection, personnalisé ou patrimonial n'est pas incluse dans la vente du véhicule.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
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