Highlights
- Vient avec un titre USA et une documentation d’importation néerlandaise
- Touts droits et TVA déjà acquittés
- Vient avec la datacarte Mercedes-Benz et un CARFAX NET pour confirmer l’historique sans dommages
- Voiture à 1 propriétaire, conduite jusqu’en juin 2025 (au moment de l’exportation vers les Pays-Bas)
- Livrée avec le hardtop et le voile de toit amovible
- Le vendeur peut aider pour le transport et l’expédition partout dans le monde
The Appeal
Cette Mercedes-Benz R107 560SL représente l’apogée de la très célèbre gamme de roadsters SL, offrant le plus gros moteur et la configuration la plus complète proposée sur près de deux décennies de production du modèle. Cette exemplaire de 1987, finissant en Signal Red spectaculaire avec intérieur cuir Palomino, est particulièrement remarquable en tant que véhicule à un seul propriétaire conduit par son propriétaire d’origine jusqu’à son export récent vers les Pays-Bas en 2023.
Cette 560SL est accompagnée d’une documentation impressionnante comprenant son titre USA original, les documents d’importation néerlandais, la datacarte Mercedes-Benz et un rapport Carfax net confirmant l’historique sans dommages. La configuration complète comprend à la fois le toit dur amovible et le toit soft noir, offrant une polyvalence quelles que soient les conditions météorologiques. Avec tous les droits d’importation et la TVA déjà acquittés, cela représente une opportunité clé en main pour les acheteurs européens à la recherche d’un exemple bien documenté du légendaire roadster de luxe de Mercedes-Benz.
History and Paperwork
- Première immatriculation en 1987
- Restée chez son propriétaire d’origine jusqu’en juin 2023, exportée vers les Pays-Bas
- Fourni avec le titre USA d’origine et tous les documents d’importation néerlandais
- Tous les droits et la TVA ont été payés, prêt pour l’enregistrement en Europe
- Vient avec la datacarte d’origine Mercedes-Benz confirmant la spécification d’usine
- Rapport Carfax net confirme l’historique sans dommages
- Manuel du propriétaire d’origine inclus
- Le vendeur peut aider pour le transport et les arrangements d’expédition partout dans le monde
- Le compteur affiche 121 638 miles
Informations datacard Mercedes-Benz :
- Intérieur CUIR - PALOMINO (274)
- Peinture 1 SIGNAL RED (568O)
- Peinture 2 SIGNAL RED (568O)
- Peinture 5 74
Description du code
- 240 INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE
- 262 ÉLIMINATION DE L’AILERON ARRÊI
- 442 AIRBAG dans le VOLANT
- 461 INSTRUMENT with MILES IND. AND ENGLISH LEGEND
- 491 VERSION US
- 506 RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR, GAUCHE ET DROIT, CHAUFFÉ (RÉGLAGE ÉLECTRIQUE À DROITE)
- 519 RADIO BECKER MEXICO GRAND PRIX, ÉLECTRONIQUE (USA)
- 524 PEINTURE - PRÉSERVATION
- 531 ANTENNE AUTOMATIQUE
- 543 MONTRE COUVERTE AVEC Miroir de courtoisie, ÉCLAIRÉ, gauche et droite
- 551 SYSTÈME D’ALARME ANTI-CIEL/ANTI-BRÈCHE
- 570 ACCOUDOIR AVANT PLIANT
- 581 CLIMATISATION AUTOMATIQUE
- 592 VERRE ISOLANT THERMIQUE PARTOUT, VITRE ARRIÈRE CHAUDFÉE, FILTRE EN BANDE
- 639 ÉLIMINATION DE LA BOÎTE DE PRÉVENTION ET TRIANGLE D’AVERTISSEMENT
- 740 TOIT SOFT NOIR TISSU 9001
- 807 CHANGEMENT D’ANNÉE MODÈLE, DERNIER CHIFFRE MONTRANT LA NOUVELLE ANNÉE MODÈLE
The Condition
- Imprimé dans la livrée rouge Signal d’origine (568)
- Intérieur cuir Palomino (274)
- Équipée du toit dur original et du toit soft noir (9001)
- Verre à isolation thermique tout autour avec vitrage arrière chauffant
- Équipée d’une antenne automatique
- Miroirs de courtoisie éclairés dans les deux pare-soleil
- Vitres électriques
- Système de verrouillage central des portes
- Volant en cuir qui a fière allure
- Éléments chromés include pare-chocs avant/arrière, calandre et rétroviseurs
- Caractéristiques intérieures incluent accoudoir central et sièges en cuir
The Mechanics
- 5.6L (5 547 cc) V8 développant 227 CV
- Boîte automatique à 4 rapports
- Moteur numériquement conforme
- Équipée du système de freinage ABS
- Direction assistée
- Freins assistés
- Système de climatisation
- Fonction régulateur de vitesse
- Phares antibrouillard
- Roue de secours taille normale
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’import avant l’achat.
