Points forts
- Un seul titulaire inscrit depuis l’origine
- Le vendeur estime la carrosserie, la peinture, l’intérieur et la partie mécanique dans un état très satisfaisant
- Numéros de série assortis notés
- Rapport Car-Pass fourni
- Contrôle technique valable jusqu’à avril 2027
L’argument
La Peugeot 205 CT Cabriolet, stylisée et assemblée par Pininfarina, reste l’une des plus séduisantes voitures découvrables des années 1980. En combinant le caractère vif et amusant de la plateforme 205 avec des lignes italiennes nettes et une utilisation à ciel ouvert, la CT propose un cabriolet accessible et élégant, dont l’attrait n’a cessé de croître à mesure que les exemplaires propres deviennent plus difficiles à trouver.
Ce modèle de 1987 est resté entre les mains d’un seul titulaire inscrit depuis l’origine, une longévité remarquable de 38 ans qui en dit long sur l’attention dont elle a fait l’objet. Peinte en bleu clair avec un intérieur gris, le vendeur évalue chaque aspect du véhicule comme étant en très bon état, et il nous est indiqué qu’il roule bien et ne nécessite aucun travail correctif. Appuyée par un rapport Car-Pass et par un contrôle technique valide jusqu’en avril 2027, cette 205 CT Cabriolet à un seul propriétaire constitue une proposition très convaincante pour les passionnés à la recherche d’un exemplaire bien entretenu.
Informations clés
- Compteur : 206 258 km indiqués
- Pays d’immatriculation : France
- Statut du contrôle technique : valable jusqu’à avril 2027
- Caractéristiques techniques : essence 1,4 litre, boîte manuelle 5 rapports
- Dossier : documents d’immatriculation et Car-Pass

Détails
- Peinture bleu clair sur un intérieur en tissu gris à motif
- Jantes de 13 pouces
- Levier de vitesses habillé de bois ; volant Momo à insert bois fourni mais non monté
- Chaîne stéréo cassette Philips
- Le vendeur décrit le véhicule comme étant en très bon état sur l’ensemble
- Le vendeur indique que la voiture roule bien et qu’aucun travail n’est nécessaire
- Le véhicule serait prêt à être immatriculé et conforme aux réglementations techniques en vigueur

AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les éléments suivants :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. En revanche, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’une commission non remboursable soit payée si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et les T&Cs pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel, tel que vu », sur une base « Tel que vu / Dans l’état où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies uniquement à titre indicatif et il est d’usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, selon les indications de l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide, tout comme vous, et c’est pourquoi nous effectuons toutes les ventes de voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne afin de confirmer qu’elles ne présentent aucun signalement dans la base d’assurance pour des dommages ou un vol, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme « épaves » dans le cadre d’une déclaration de perte totale d’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic, et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d’épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule, et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables du retrait du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc utile de vérifier cela au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou de patrimoine n’est pas incluse dans la vente du véhicule.





