Points forts
- Contrôle technique gratuit jusqu'au 16 mars 2025
- Excellente documentation sur l'entretien du véhicule, entièrement documentée depuis l'achat.
- Seulement cinq détenteurs enregistrés
- Superbe voiture GT avec boîte de vitesse automatique, air conditionné et toit ouvrant
- Très originale et en très bon état général.
L'attrait
La 928 était un type de voiture entièrement nouveau pour Porsche, une entreprise dont le pain et le beurre étaient les voitures de sport à refroidissement par air et à moteur arrière. La 928 devait être la GT phare de Porsche, une GT V8 à moteur avant, refroidie par liquide et dotée de nombreux équipements de luxe. Vous pouviez même opter pour une boîte de vitesse automatique.
Cet exemplaire de 1987, très bien spécifié, serait parfait pour traverser les continents. Comme l'atteste le carnet d'entretien détaillé, il a été très bien entretenu depuis le premier jour. Le vendeur, cinquième détenteur enregistré, l'a acquise en décembre 2021 et a depuis pris plaisir à la conduire pendant les mois de printemps et d'été. Comme vous le verrez sur les photos, cette 928 est un exemple très original et bien présenté, dans un bel état pour son âge.
Accompagnée d'une large collection de factures pour accompagner le carnet d'entretien et une liste complète des intervalles d'entretien, cette Porsche est une proposition convaincante.
Historique et documents
- 107 400 miles garantis
- Cinq détenteurs enregistrés
- Propriété actuelle depuis décembre 2021
- Contrôle technique jusqu'au 16 mars 2025
- Nous sommes informés qu'elle est utilisée exclusivement pendant les mois de printemps et d'été.
- A terminé la course de voitures classiques de Londres à Brighton en juillet 2024
- Livre d'origine
- Carnet d'entretien d'origine (bien tamponné)
- Nombreuses factures de spécialistes indépendants
- Feuille de calcul du résumé de la documentation sur l'historique du véhicule fournie par le vendeur (voir galerie ci-dessous).
- Dernier entretien en date du 20/07/2023
- Carte grise présente
L'état
- Belle combinaison de couleurs : argent et cuir parchemin.
- Carrosserie et peinture très élégantes, ne présentant que de légers signes d'âge/d'usure.
- Les quatre jantes en alliage sont en bon état et ne présentent que peu d'imperfections.
- Très légères bulles de peinture autour du passage de roue avant le plus proche, mais la peinture n'est pas abîmée.
- Les garnitures extérieures et le becquet arrière sont en bon état.
- La carrosserie est droite et solide et les panneaux sont bien ajustés.
- Réparation professionnelle du soubassement en mars 2023 après un contrôle complet du châssis.
- Le toit ouvrant est en bon état de fonctionnement et nous n'avons pas connaissance de fuites connues ; la garniture de toit ne présente aucun signe de dégâts des eaux.
- L'intérieur très original ne semble que légèrement usé pour son âge
- Les moquettes claires sont toujours en bon état, de même que les sièges et les cartes de porte en cuir parchemin.
- Le siège du conducteur est légèrement froissé et usé, mais rien de particulier n'est à signaler.
- Les sièges arrière semblent à peine usés, probablement peu utilisés
- Les plastiques et le tableau de bord sont en bon état, sans usure notable ni dommages dus aux UV.
- Chaîne stéréo Sony DIN CD
- Équipée de l'état de climatisation, dont on nous a dit qu'il fonctionnait bien.
- Nous n'avons pas connaissance de problèmes connus concernant l'electrique de l'habitacle
La mécanique
- Moteur récent souhaitable : V8 de 5,0 litres à double arbre à cames en tête et à refroidissement liquide.
- Boîte de vitesse automatique à quatre rapports
- Compartiment moteur original et bien présenté
- Dernier état des lieux en juillet 2023, y compris la révision de la climatisation.
- Le vendeur nous informe qu'elle fonctionne et se conduit très bien et qu'elle s'est avérée être une voiture de croisière confortable.
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