Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule, livres et manuels inclus.
Importée de Norvège et transformée par les spécialistes Bell & Colvill
Intérieur récemment restauré avec de nouveaux sièges en cuir, cartes de porte et tapis.
Équipée de jantes en alliage "pepper pot" et de pneus Goodyear de haute qualité
L'attrait
L'une des voitures les plus importantes de l'histoire d'Alfa Romeo, la S3 est la définition même d'un véhicule classic italien. Elle est restée en production pendant près de trois décennies, de 1966 à 1993. Bien que des marques aient été apportées, le caractère essentiel de la voiture est resté inchangé - après tout, si ce n'est pas cassé, ne le réparez pas. Avec ses performances dynamiques et son comportement agile, ce roadster à toit basculant était une parfaite voiture d'été, et continue d'être l'une des étoiles d'or du répertoire déjà impressionnant d'Alfa Romeo.
Ce modèle spécifique est unique avec sa configuration peu commune de conduite à droite et sa remarquable finition Doppio Strato Mid bleu métallique. La voiture a été bien entretenue et est livrée avec un historique d'entretien complet, et nous sommes sûrs qu'elle s'avérera être une perspective très excitante pour n'importe quel passionné.
Historique et documents
Fabriquée en 1988
Importée de Norvège le 16 septembre 1988 et convertie à la conduite à droite par les spécialistes Bell & Colvill.
Acquise auprès de Classic Chrome, un véhicule & classic collection réputé dans le sud-ouest de Londres, en juillet 2019.
Le DVLA fait état de 5 détenteurs précédents
Contrôle technique valide jusqu'en janvier 2024 sans aucun avis
Le kilométrage actuel est de 109 653 km, ce qui semble être authentique.
Le dossier papier comprend :
Le document V5c
Le carnet d'entretien estampillé jusqu'en 2021
Manuels d'origine
Manuel d'atelier
Une vaste collection de magazines Alfa Romeo
Une sélection de factures
Certificat de contrôle technique
L'état de la voiture
La voiture est en excellent état pour son âge, puisqu'elle a 34 années jusqu'à présent
Cette génération de voiture est reconnaissable grâce à ses gros pare-chocs et son spoiler en caoutchouc.
Nous ne voyons pas de traces de chocs ou de bosses.
La peinture Doppio Strato Mid bleu métallisé est en bon état.
On note quelques petites bulles sur le sabot avant.
La capote en mohair noir est en bon état et ne présente aucune déchirure.
Les jantes en alliage sont en excellent état et chaussées de pneus Goodyear.
Le dessous de la voiture semble solide et ne présente aucune zone de corrosion notable.
L'intérieur en cuir fauve, les cartons de porte et les tapis noirs ont été récemment restaurés.
L'habitacle est donc en grande partie très bien présenté.
Tous les instruments sont propres et lisibles.
Nous constatons que le lecteur CD Kenwood a été mal installé.
Nous n'avons pas été informés de défauts techniques concernant les caractéristiques de l'habitacle.
La mécanique
Équipée d'un moteur I4 à double arbre à cames de 2 000 cm3
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Le compartiment moteur est en bon état et ne présente aucun problème.
Les améliorations mécaniques récentes comprennent un nouvel embrayage et quatre nouveaux étriers de frein.
La voiture serait en excellent état de marche
Nous n'avons pas été informés de problèmes mécaniques.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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