Bel exemple d'une édition spéciale emblématique de Mini
Repeint et restauré dans les règles de l'art
Faible kilométrage d'origine
Documentation sur historique entretien du véhicule.
L'attrait
La Mini originale a connu une sorte de renaissance dans les années 1980 et 1990, passant du statut de voiture économique à celui d'accessoire de mode.
La résurgence de la petite voiture s'est accompagnée d'une nouvelle gamme d'éditions spéciales, chacune d'entre elles ayant été développée autour d'un thème particulier.
La Designer était l'une des plus distinctives du lot - proposée uniquement en noir ou en blanc avec des garnitures de siège à rayures distinctives, elle était soutenue par la fashionista Mary Quant et portait son logo marguerite distinctif à la fois sur le centre du volant et sur l'insigne du capot. Au total, seulement 2 000 exemplaires ont été commercialisés dans le monde entier et moins de soixante sont encore en circulation au Royaume-Uni, ce qui en fait une voiture très rare.
Il s'agit ici d'un très bel exemple, précédemment repeint et partiellement restauré, présenté dans un très bon état général et accompagné d'un impressionnant dossier d'historique comprenant la brochure de vente et le carnet d'entretien d'origine. c3d711c9-1a65-4891-ba7b-f1d726b639bd.jpeg576.65 KB
Historique et documents
CARTE GRISE BRITANNIQUE
Contrôle technique mars 2025
Brochure de vente Designer d'origine
Carnet d'entretien d'origine d'Austin-Rover portant la mention 18 700 miles
Plusieurs contrôles techniques datant de 1992
Deux jeux de clés
Dossier d'anciennes factures et pièces supplémentaires, dont certaines relatives à des réparations de carrosserie
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].
