Points forts
- Faible kilométrage inférieur à 60 000 miles
- Seulement trois propriétaires précédents
- Arctic Blue populaire sur sellerie en cuir bleu
- Rinçage récent du liquide de refroidissement et du frein
- Deux étriers et plaquettes neufs
- Beaucoup de réparations détaillées, y compris thermostat et électricité
- MOT jusqu’en décembre 2026 avec avis
L’Attrait
Avec ce capot qui arrive bien avant vous à destination, et un V12 soyeux, une bonne XJS cabriolet n’a que peu de rivales dans le domaine du confort, des trajets continentaux.
Finition classique en Arctic Blue métallisé populaire avec sellerie bleu, cette voiture semble taillée sur mesure pour de longues escapades cet été. Elle a parcouru moins de 60 000 miles entre les mains de quatre propriétaires et nous arrive en très bon état, à l’intérieur comme à l’extérieur.
Le vendeur a acquis la voiture en 2022 et n’a pas hésité à l’entretenir ni à corriger les petits défauts qui peuvent faire partie de la conduite d’une voiture classique. Les travaux ont inclus un changement du liquide de frein et une purge du système de refroidissement, deux étriers et plaquettes neufs, des réparations au frein à main et une attention portée à l’électricité. Divers feux, commutateurs, moteurs de vitres, buses de lave-phares et joints de thermostat ont également été remplacés.
Cette XJS cabriolet V12 HE, de specification précoce, est livrée avec un MOT jusqu’en décembre 2026 avec avis.
Historique et documents
- Première immatriculation le 11 juin 1988
- Trois propriétaires précédents
- Propriétaire actuel depuis octobre 2022
- Livrets d’entretien originaux avec carnet
- Le carnet d’entretien montre un entretien régulier chez le concessionnaire jusqu’en 1992
- Beaucoup de reçus et factures récents pour pièces et maintenance comme indiqué
- Résumé de ces travaux ci-dessous pour la période depuis octobre 2022
- MOT jusqu’en décembre 2026 avec avis
Réparations récentes depuis octobre 2022 :
- Joints du thermostat
- Gicleur de lave-phares
- Moteurs de vitres
- Nouvelle radio Blaupunkt DAB
- Divers interrupteurs intérieurs
- Remplacement des feux arrière
- Réparations de l’électricité
- Nouvelle courroie de direction assistée
- Contrôles généraux par un spécialiste indépendant
- Réparations du frein à main
- Purge et remplacement du liquide de refroidissement
- Purge et remplacement du liquide de frein
- Deux étriers
- Nouvel et plaquettes de frein
- Réglage de la géométrie
L’état
- Présenté en Arctic Blue (code usine JFE) avec bande grise/rouge
- La peinture est en très bon état compte tenu de l’âge et du kilométrage
- La carrosserie se présente bien dans les zones habituelles XJS
- Petit coups dans l’aile passager
- Mini Bosselure sous le pare-choc arrière côté conducteur
- L’arrière-plan se présente bien sans avis sur la structure au MOT
- L’intérieur en cuir bleu marine semble bien préservé
- légère craquelure et décoloration sur le siège conducteur
- Capote bleue foncée en bon état de fonctionnement
- Voiture vendue avec une banne en tissu assortie
- On nous assure que tous les clips de retenue du toit sont présents et fonctionnels
- La lunette arrière d’origine affiche encore l’autocollant du concessionnaire Vardy
- La garniture du toit montre une zone endommagée sur les photos
- Les panneaux de porte, tapis, garnitures en bois et chromes sont tous en bon état
- Toute la ferronnerie est présente et en bon état
- Récemment équipée d’un autoradio Blaupunkt DAB au style classique
- Récents interrupteurs et feux montés comme ci-dessus et sur les photos
La mécanique
- 5,3 litres V12 HE-specification, injection
- Boîte automatique 3 rapports
- Compartiment moteur semble bien entretenu
- Le vendeur indique que la voiture tourne, roule et performe bien
- Travaux récents sur les freins et le système de refroidissement comme indiqués et sur les photos
- Réparations au frein à main depuis que le vendeur a acquis la voiture
- Réparations électriques et nouvelle courroie de direction
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✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme déclarés comme une perte totale d’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous aidons à fournir des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour votre aide. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser vous-même une vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables du ramassage du véhicule
ou de sa livraison. Importer des véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance.


































































































































































































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