Rare version Targa, dont seulement 5 000 exemplaires environ ont été marqués.
Livrée avec un toit souple et un toit rigide amovible
CARFAX propre confirmant un faible kilométrage (97 631 miles)
Tous les droits de douane et la TVA ont été payés après l'importation.
Le vendeur peut aider avec le transport et l'expédition dans le monde entier
L'attrait
Un peu à mi-chemin entre la XJ-S Coupé et sa sœur décapotable, la XJ-S-C à toit targa a été la première tentative de Jaguar d'enlever le toit de sa GT. De nombreux acheteurs ont attendu la sortie du cabriolet conventionnel, de sorte que les XJ-S-C sont rares, avec seulement 5 000 exemplaires fabriqués et un petit nombre de survivants aujourd'hui.
Cet exemplaire de 1988 est en très bon état pour son âge et bien présenté. La Jag est accompagnée d'un certificat d'immatriculation (CARFAX) impeccable qui garantit le faible kilométrage indiqué. Tous les droits de douane et la TVA ont été payés lors de l'importation depuis les Etats-Unis, il est donc temps pour un nouveau propriétaire d'immatriculer cette voiture dans le pays de son choix.XJSC (11).jpg1.89 MB
Historique et documents
Livrée avec un titre de propriété américain et des documents d'importation néerlandais.
Tous les droits de douane et la TVA ont été payés.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.
