Dossier historique complet avec brochures originales et photos de communiqués de presse
Récemment repeinte en métal nu et en verre
Quatre détenteurs enregistrés depuis l'origine
Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2025
L'attrait
L'Opel Manta 'B2' a fait évoluer l'élégante Manta au pied tombant dans une direction nettement plus effrontée, et ce à plus d'un titre. L'époque était à l'excès pur, les voitures des années 80 arborant des ailerons et des jupes de plus en plus charismatiques. Cette nouvelle voiture s'inscrivait dans cette lignée et, pour beaucoup d'Européens, la surpassait même. La Manta "B2" offrait un charisme pur et débridé des années 1980 - un glamour rétro anguleux, au menton profond, qui s'inscrivait parfaitement dans l'air du temps. Elle était rapide, son style avait un certain degré de rébellion et, franchement, elle était tout simplement amusante.
En 1986, la voiture a atteint son ultimatum. La GT/E Sportive s'est transformée en GT/E Exclusive, grâce à une refonte et une mise au point offertes par Irmscher Automobilbau. Inspirée par la voiture de rallye Manta 400, la GT/E Exclusive est dotée de phares halogènes quadruples et d'un impressionnant aileron de coffre, tout en étant équipée de sièges Recaro en tissu et en cuir. Elle a connu un succès immédiat et s'est avérée être la dernière édition de l'impressionnante série de commercialisation de la Manta.
Ce bel exemple de la légende Opel affiche un kilométrage remarquablement bas de seulement 40.100 miles, et est accompagné d'un dossier d'historique complet, ainsi que d'un récent rafraîchissement complet de sa peinture. Il s'agit d'un superbe véhicule de collection, très puissant et sans aucun doute très séduisant pour tout passionné cherchant à retrouver cette époque très particulière de la conduite sportive et de rallye des années 80.
Historique et documents
Immatriculée le 30/03/1988
Quatre propriétaires enregistrés depuis l'origine
1er propriétaire : Cathedral Properties Ltd de Jermyn Street, Londres
2ème propriétaire : Mr W de Aylesbury, Buckinghamshire (depuis 28 années)
3e propriétaire : CSD Vehicles d'Édimbourg, Écosse (acheté aux enchères par l'ACA)
4e propriétaire : M. J. de Lytham St Annes, Lancashire (acheté via Car Cave)
Contrôle technique sans avis valable jusqu'en septembre 2025.
Fourni avec :
Carnet de bord V5C et carte grise ancienne incluant la 1ère délivrée.
Rapport VCheck
Contrôles techniques actuels et anciens
Photos originales du communiqué de presse
Brochure de la gamme de modèles Vauxhall-Opel
Brochure de vente originale Manta Exclusive
Liste de prix Manta Exclusive
Manuel d'utilisation, de sécurité et d'entretien d'origine, ainsi que le programme d'entretien et le livret de service
Diverses factures et documents de Tracker, y compris la carte grise
Repeint par LD Automotive Ltd en mai 2020, avec moins de 200 miles parcourus depuis.
La peinture est toujours en excellent état avec une belle brillance.
Les autocollants sont tous présents et corrects
Toit ouvrant coulissant en acier en bon état de fonctionnement et sans fuite
Vitres teintées
Lave-glace/essuie-glace arrière
Quatre phares en bon état
Aileron arrière Manta 400 rallye
Jantes exclusives anthracite et argent en très bon état
Dessous de caisse en très bon état
Garniture Recaro en velours Chicago gris en très bon état
Aucun signe de déchirure ou de déchirure
Les tapis sont propres et bien entretenus
Les cartes de porte sont très bien présentées
Tous les instruments sont propres et lisibles
Le lecteur multimédia d'origine est toujours en place
Le coffre est propre et solide
La mécanique
Moteur quatre cylindres CIH de 2,0 litres
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Suspension renforcée
Révision récente, y compris la pompe à eau, les bougies d'allumage et la batterie à 40 014 miles par Appreciating Classics
Nouveau tuyau d'aspiration et nouveau réglage de la distribution chez Loddon Motortec Ltd, au bout de 40 014 miles.
Nouvelle batterie installée par GSF en août 2024
Le compartiment moteur est en excellent état
Nous n'avons aucun rapport de problèmes mécaniques
Nous pensons que la voiture fonctionne encore exactement comme elle le devrait.
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales de vente pour connaître les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable. Sur demande, nous pouvons vous mettre en relation avec une société de transport tierce qui pourra vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].
