Points forts
- Le 1.6L léger, vif et plaisant à mener, 205
- Peinture refaite en 2025 avec justificatifs
- Courroie de distribution, entretien, disques de frein et autres travaux à 3 400 €
- Toit de remplacement neuf fourni avec le véhicule
- Contrôle technique en cours de validité jusqu’en mai 2027
L’attrait
Alors que les prix des bonnes 205 GTI semblent littéralement s’envoler, les amateurs avisés se tournent vers la même auto, mais avec l’avantage supplémentaire d’une configuration “toit ouvrant” qui donne le soleil. Le 1.6 CTI est léger, très haut perché dans les tours et plaisant à conduire comme son équivalent à toit fixe, mais garde une valeur surprenamment intéressante.
Cette 205 “Phase 2” de 1988 a le tableau de bord plus récent et plus séduisant. Elle arrive sur le marché juste après une peinture refaite en 2025, avec plus de 3 400 € de travaux mécaniques, comprenant la courroie de distribution, l’entretien et les disques de frein. Elle présente bien, avec quelques points où l’acheteur pourrait ajouter encore de la valeur s’il le souhaite. Elle est fournie avec un toit de remplacement neuf, que le vendeur pourra installer si l’acheteur le désire.
Avec tous ces travaux récents et un contrôle technique valide jusqu’en mai 2027, ce cabriolet quatre places arrive à point pour l’été.
Informations clés
- Kilométrage : 117 300 km indiqués (lecture du compteur annoncée conforme ; aucune vérification indépendante mentionnée)
- Pays d’immatriculation : Pays-Bas
- Statut du contrôle technique : valable jusqu’au 25 mai 2027
- Caractéristiques : essence 1 600 cm³, boîte manuelle à cinq rapports
- Dossier : dossier d’historique inclus avec factures d’entretien, factures, rapport de contrôle technique, rapport Car Vertical
Détails
- Entretien en septembre 2025 avec remplacement de la courroie de distribution, de la pompe à eau et des freins (facture disponible)
- Toit de remplacement neuf fourni avec le véhicule pour le nouvel acquéreur (facture et photos disponibles)
- Toit actuel usé, comme le montrent les photos
- Habitacle d’origine “Phase 2”, avec usure à signaler sur le siège conducteur
- Tapis rouges montés et sur-tapis estampillés 205 fournis
- Autoradio cassette Clarion d’époque inclus
- Carrosserie et peinture en bon état général, avec quelques petites imperfections, d’après le vendeur
- Peinture refaite en blanc en 2025, avec quelques marques mineures et de petites bosses à noter
- Jantes 1.9GTI en bon état général, avec quelques marques à noter
- Le vendeur évalue l’état mécanique comme très bon
- Le vendeur indique que la voiture démarre et roule bien
- Immatriculée en France avec numéros de série correspondants confirmés
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