Points forts
- Hot hatch emblématique en version 1,6 litre
- Révision récente et embrayage neuf
- Présentée dans un état d'origine exceptionnel
L'attrait
Le monde des hot hatchs n'a jamais été aussi beau que dans les années 1980, une époque où presque tous les constructeurs automobiles avaient quelque chose à proposer pour attaquer ce secteur du marché. À l'époque, et en fait encore aujourd'hui, ce sont les Français qui dominaient ce secteur, avec un talent inégalé pour la construction de petites voitures performantes et maniables. Aujourd'hui, la Peugeot 205 GTI est l'une des voitures les plus emblématiques et les plus appréciées de son époque, car elle est performante et d'une fiabilité à toute épreuve.
La demande pour les hot hatches des années 1980 est peut-être encore plus forte que lorsqu'elles étaient neuves, et la Peugeot 205 semble voir les effets de ce boom du marché plus que n'importe quel autre modèle concurrent. Les 205 non modifiées de haute qualité deviennent de plus en plus difficiles à trouver, et les collectionneurs s'arrachent les bons exemplaires en un instant. Dans sa forme originale impressionnante, cette 1.6 GTI de 1988 est une merveilleuse façon d'entrer dans le monde des véhicules de collection à hayon et est certainement l'un des exemples les mieux présentés de la marque convoitée disponible sur le marché aujourd'hui.
Historique et documents
- Première immatriculation le 01/08/1988
- Achetée par le propriétaire actuel en 2022
- Comme nous l'avons compris, la voiture était restée quelque peu inactive pendant un certain temps avant l'achat et a donc été soumise à une remise en service complète à la demande de l'actuel propriétaire
- Malheureusement, le carnet d'entretien a été perdu par le propriétaire précédent.
- Il y a cependant plusieurs factures pour les contrôles techniques et l'entretien général effectués sur la voiture tout au long de sa vie.
- Facture pour des travaux d'entretien et de restauration effectués récemment pour un coût de £1350
- Le pack de livres Peugeot est présent avec le manuel du propriétaire et le livret d'instructions générales.
- Contrôle technique en cours de validité sans aucun avis jusqu'en octobre 2023
- Carte grise V5 présente avec le véhicule
L'intérieur
- Espace intérieur très original, impressionnant et bien préservé.
- Sellerie noire de bonne qualité, en très bon état et remarquablement peu usée ou présentant des signes d'âge.
- Superbes selleries en tissu à motifs à l'avant et à l'arrière, d'une propreté exceptionnelle.
- Il y a une légère zone d'affaissement au niveau de l'assise du siège du conducteur, mais nous n'avons pas pu constater de déchirures ou de ternissement.
- Volant GTI d'origine à trois branches en cuir, bien présenté avec des signes mineurs de marquage autour de la jante
- Tableau de bord en plastique noir dans un état splendide, toujours riche en couleurs et sans signes de dommages causés par le soleil ou de fissures comme on en voit souvent sur les voitures de cet âge.
- Les garnitures intérieures et les plastiques sont d'une qualité remarquable et sont en grande partie présents dans un état proche du neuf.
- Panneaux de porte bien rembourrés avec moquette rouge contrastée dans les parties inférieures et meubles de porte en plastique noir de bonne qualité.
- Un lecteur de radiocassettes Phillips d'époque a été installé, ainsi que des haut-parleurs Pioneer sur la plage arrière.
- L'appareillage électrique et les commandes intérieures sont d'un excellent niveau et fonctionnent tous bien.
- Le toit ouvrant d'usine fonctionnerait également correctement.
- Moquette rouge vif sur l'ensemble du plancher de l'habitacle
- Coffre arrière de bonne taille et bien rangé
L'extérieur
- Style extérieur emblématique, l'une des voitures les plus reconnaissables de l'époque.
- Peinture rouge vif de qualité
- En bon état esthétique d'origine
- La peinture est d'un très bon niveau dans son ensemble, et a fait l'objet d'un travail d'estompage mineur pour rectifier quelques marques et bosses de stationnement liées à l'âge.
- Jantes emblématiques en forme de poivrière aux quatre coins, récemment remises à neuf et chaussées de pneus neufs.
- Les garnitures extérieures et les plastiques sont en pleine forme sur l'ensemble de la voiture et conservent leur riche couleur noire.
- Un peu de patine par endroits, mais ne vous y trompez pas, il s'agit d'un exemplaire très présentable de ce modèle légendaire.
- Les vitres sont en très bon état.
La mécanique
- L'une des plus performantes hot hat de l'époque
- Variante 1,6 litre
- En très bon état mécanique général, elle a été remise à neuf par l'actuel propriétaire.
- La voiture a été soumise à un contrôle technique fin 2022, puis à une remise en service et à la prise en charge de tous les avis signalés, pour un coût de 1 350 £.
- La voiture a fait l'objet d'une révision complète par le propriétaire actuel.
- Le vendeur nous informe qu'un nouvel embrayage a également été monté.
- Révision du système de freinage avec nouveaux disques et plaquettes.
- Nouveaux pneus montés en juillet 2022
- Le propriétaire actuel fait état d'une excellente expérience de conduite de la voiture, tout à fait gratifiante et amusante.
- Le dessous de la voiture semble propre et solide, ayant été récemment scellé.
- Contrôle technique gratuit pour une plus grande tranquillité d'esprit.
En résumé
Montez à bord, mettez les cassettes à fond et revivez les jours de gloire de la voiture à hayon.
La Peugeot 205 est peut-être l'une des voitures les plus emblématiques et les plus performantes de l'époque et a rapidement gagné en appréciation sur le marché des voitures de collection avec des exemples de bonne qualité, non modifiés, étant les voitures de prédilection, ce qui rend ce que nous avons ici d'autant plus attrayant. Une 205 1.6 litre bien présentée avec un rafraîchissement mécanique récent, cette légende Peugeot rouge vibrant est prête à trouver son chemin vers un nouveau foyer aimant.
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