Points forts

Entièrement rénové en 2019
Évaluée à 12 000 £ par Thornfalcon Classics Limited
Accompagnée d'une abondante documentation
Contrôle technique valable jusqu'en juillet 2025 sans aucun avis.

L'attrait

Bien que la 205 n'ait pas été la plus rapide des hot hatches, c'est sans doute la voiture qui a perfectionné la formule. Tout dans ces voitures convenait au public amateur d'essence, et quelque trente années après l'arrêt de la production, elles restent très demandées. Ces voitures ont complètement transformé la réputation de la gamme de produits Peugeot, ce dont la marque est toujours fière.

Cette belle voiture de 88 a fait l'objet d'une rénovation complète en 2019, et est accompagnée d'un dossier impressionnant. On nous dit qu'elle a également été choyée par un traitement Ziebart depuis le neuf, ce qui contribue sans doute grandement à son état solide et éminemment utilisable.

Historique et documents

Immatriculée en 1988
Achetée à l'origine par un ami du vendeur
Propriété du fils du vendeur de 2000 à 2014
Depuis lors, il est la propriété du vendeur.
Le véhicule n'a jamais été accidenté
Aucun avis sur le dernier contrôle technique, valable jusqu'en juillet 2025
Dernière révision le 27/07/2024 à 114 900 miles
Services de routine effectués par le propriétaire, les autres entretiens étant effectués par un garage local.
Facture de vente originale en possession
Entièrement rénovée en 2019
Évaluée à 12 000 £ par Thornfalcon Classics Limited après sa remise à neuf
Historique complet de l'entretien, des réparations, des contrôles techniques et des reçus disponibles.
Toujours utilisée comme conducteur régulier, jamais immobilisée

L'état

Entièrement démontée et repeinte pendant la rénovation.
Cette voiture se présente encore remarquablement bien
La carrosserie est en bon état, sans corrosion apparente.
Nous n'avons pas décelé de bosses ou de creux importants
Peinture et garnitures en très bon état
Le projecteur avant latéral a un réflecteur légèrement rouillé, mais il fonctionne bien.
Les vitres et les lentilles sont en bon état
Tous les badges et marques sont présents et corrects.
Jantes en bon état, avec de légères éraflures dues à l'âge.
Intérieur en très bon état général et d'origine
Le rembourrage du siège du conducteur a été refait.
Pédale d'éclairage légèrement usée mais fonctionnelle
Plastiques du tableau de bord en excellent état
Tous les instruments sont bien présentés
Cartes de porte en bon état

La mécanique

Moteur 4 cylindres de 1 588 cm3
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Le compartiment moteur semble en excellent état
On nous informe que la voiture ne consomme pas d'huile entre les révisions.
Moteur à régime libre avec une bonne pression d'huile
Le vendeur signale que la synchronisation de la 4ème vitesse est légèrement grinçante à froid, mais qu'elle va bien à chaud.
Sinon, aucun problème de transmission n'a été signalé.
Le système d'échappement a été remplacé - le vendeur signale qu'il est légèrement désaligné.
On nous dit que la voiture se conduit très bien et qu'elle est capable de suivre le trafic moderne.
En fin de compte, il s'agit d'un exemple remarquable de la très appréciée 205.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.