Points forts

Range Rover V8 à trois portes rare, avec boîte manuelle
Importé de Dubaï, au climat favorable
Plus de 20 000 £ investis dans la remise en état de pièces liées à l'âge du véhicule
Dessous de caisse très propre ; châssis réputé particulièrement solide
Désormais immatriculé au Royaume-Uni et bientôt éligible à l'exonération de la taxe routière et du contrôle technique (MOT)
Contrôle technique (MOT) valable jusqu'au 5 octobre 2027

L'intérêt du véhicule

Les passionnés de Range Rover Classic auront déjà remarqué qu'il s'agit d'un modèle tout à fait hors du commun. Si les tout premiers Range Rover étaient tous à trois portes avec boîte manuelle, cette configuration est devenue beaucoup plus rare avec l'arrivée de la carrosserie quatre portes plus pratique et des boîtes automatiques plus faciles à utiliser. À la fin des années 80, une telle voiture était presque introuvable. Cela rend cet exemplaire de 1988 particulièrement spécial. Il s'agit d'un Range Rover Classic trois portes d'origine d'usine, doté du très recherché V8 Rover 3.9 EFI et d'une boîte manuelle à cinq rapports, une nette amélioration par rapport aux ancêtres 3,5 litres à boîte manuelle quatre vitesses.

Ce véhicule provient de Dubaï, où le climat sec semble l'avoir incroyablement bien préservé. Suite à un investissement important dans sa remise en état, tous les travaux d'entretien nécessaires seraient terminés. Le dessous de caisse est particulièrement propre, nous vous invitons donc à examiner attentivement les photos. Le vendeur affirme que la voiture se présente et se conduit comme elle devrait, et ce Range Rover semble prêt à être savouré par son prochain propriétaire.

Informations clés

Kilométrage : 187 000 km (indiqué)
Immatriculé à l'origine au Royaume-Uni (importé de Dubaï, Émirats arabes unis)
Contrôle technique : MOT valable jusqu'au 5 octobre 2027
Caractéristiques techniques : V8 3,9 litres, boîte manuelle à cinq rapports, 4x4 avec réducteur
Papiers : certificat d'immatriculation V5C (carte grise britannique), proposé avec une documentation limitée
Avis aux enchérisseurs : la plaque d'immatriculation personnalisée n'est pas incluse dans la vente mais peut être cédée après négociation séparée

Les détails

Très belle présentation, ayant clairement fait l'objet d'une attention esthétique importante
Jantes à trois branches d'origine d'époque
La voiture est livrée avec un jeu supplémentaire de jantes classiques en acier argenté
Pneus Bridgestone
Peinture Cambrian Grey en très bon état d'apparence
Intérieur retapissé avec un style et des matériaux d'inspiration rétro
Châssis et essieux particulièrement propres (photographiés pour votre examen)
Tous les travaux d'entretien et de remise en état nécessaires sont indiqués comme terminés, selon le vendeur
Le vendeur indique que le véhicule est en excellent état mécanique
Réputé avoir été bien entretenu tout au long de sa vie

AVANT D'ENCHÉRIR

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les points suivants :

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✓ Ce véhicule est « Vendu en l'état », sur une base « En l'état, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont données uniquement à titre indicatif, et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, selon ce qui est indiqué dans l'annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni (voitures et motos) proposés à la vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne, afin de confirmer qu'ils ne présentent aucune mention dans les bases de données des assureurs concernant des dommages ou un vol, et qu'aucun crédit n'est en cours, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

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ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l'importation avant l'achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de collection, personnalisée ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente du véhicule.