Points forts
- Faible kilométrage (55 000 miles)
- Deux détenteurs enregistrés
- Voiture restaurée dans son état d'origine
- L'une des 167 GTE construites par Bertone et immatriculées au Royaume-Uni
- Dossiers d'entretien et de maintenance très complets
- Rare à trouver dans cet état et à ce kilométrage.
L'attrait
Avec son tableau de bord numérique, l'Astra Mk2 GTE de Vauxhall était l'alternative à la XR3 de Ford. Le cabriolet à quatre places a même été conçu et construit par nul autre que Bertone.
Seulement 6 764 exemplaires ont été produits et il n'en reste que 167 immatriculés au Royaume-Uni. Parmi elles, seules 21 sont encore en circulation. Voici un modèle très précoce, un 8V de 115 ch, classiquement fini dans le blanc caractéristique du Modèle.
Il s'agit d'une voiture très peu kilométrée qui a été méticuleusement entretenue par ses deux détenteurs enregistrés. L'actuel propriétaire l'a achetée en 2010 et a commandé une restauration professionnelle complète qui a donné la priorité à l'authenticité de la voiture. Le résultat est une voiture qui montre exactement pourquoi la Mk2 GTE était si aimée des amateurs de hot hatch de l'époque. Du tableau de bord high-tech entièrement fonctionnel aux jantes en alliage blanc, ce superbe exemple est une expérience totalement immersive des années 80.
Cette voiture a l'étoffe d'une des meilleures des quelques cabriolets GTE restants. La demande pour les véhicules de collection des années 80 étant en hausse, il ne faut pas manquer celle-ci.
Historique et documents
- Première immatriculation le 14 septembre 1988
- Deux détenteurs enregistrés
- Le détenteur actuel a acquis la voiture en 2010 à 51 000 miles.
- Restauration professionnelle commencée après l'achat
- Carnet d'entretien d'origine avec de nombreux tampons, comme le montrent les photos.
- La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule et le contrôle technique confirment le faible kilométrage.
- Les registres indépendants font état de 167 cabriolets au Royaume-Uni, dont seulement 21 sont en circulation.
- Le cabriolet GTE a été conçu et construit par Vauxhall et Opel par Bertone.
- Il s'agit d'un premier exemplaire, comme le prouve la plaque de châssis Bertone.
- Les manuels sont en bon état.
- Nombreuses factures couvrant les travaux d'entretien et de maintenance
- Le dernier contrôle technique a expiré en mars 2024 avec 55,390 miles montrant et aucun avis
L'état
- Carrosserie blanche Signature GTE en bon état après restauration
- État d'usine correct à l'intérieur et à l'extérieur
- Peinture en bon état et carrosserie également bien entretenue.
- Conserve ses jantes en alliage blanc classiques en bon état, remises à neuf.
- Plaques d'immatriculation d'origine du professionnel.
- Toit pliant noir bien entretenu avec pare-brise arrière et tonneau transparents
- Intérieur en velours gris avec bandes rouges bien entretenu et sièges en bon état.
- La carte de la porte du conducteur présente une légère usure, mais l'intérieur est en très bon état.
- Radio-cassette Philips avec rangement pour les cassettes, y compris les lecteurs d'époque
- Dessous de caisse en bon état, aucun avis structurel n'a été émis lors du dernier contrôle technique.
La mécanique
- Moteur GM 4 cylindres 8V de 1 998 cm3 développant 115 ch avec injection de carburant
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Faible kilométrage vérifié par les contrôles techniques et l'historique de l'entretien.
- Documentation sur entretien historique d'entretien du véhicule avec de nombreux tampons dans le carnet.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite à signaler
- Aucun avis mécanique lors du dernier contrôle technique.
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