Points forts
- Conservé dans son état d’origine d’usine
- Aucune modification par rapport aux spécifications standard d’usine
- Contrôle technique sans avis valable jusqu’en avril 2026
- Moteur V8 5,0 litres
L’Attrait
Souvent considéré comme l’un des camions les plus résistants de son époque, le GMC Sierra partageait l’essentiel avec le très prisé Chevrolet C/K, dont les lignes angulaires et la robustesse de construction offrent un châssis plus rigide, un meilleur espace intérieur et des mises à jour globales. Le succès immédiat vient à l’esprit — le véhicule est presque devenu synonyme de travail au quotidien.
Cet exemplaire de 1988 se distingue par son état d’origine, non modifié. Pour les passionnés de classiques intacts et d’origine, ce Sierra offre une opportunité de plus en plus rare. Le propriétaire actuel entretient ce Sierra depuis son immatriculation initiale sur le sol britannique en 2020 — et nous pensons que cela se voit d’un pare-choc à l’autre.
Cet exemplaire de 1988 se distingue par son état d’origine, non modifié. Pour les passionnés de classiques intacts et d’origine, ce Sierra offre une opportunité de plus en plus rare. Le propriétaire actuel entretient ce Sierra depuis son immatriculation initiale sur le sol britannique en 2020 — et nous pensons que cela se voit d’un pare-choc à l’autre.

Historique et Paperasserie
- Immatriculé en 1988
- Première immatriculation au Royaume-Uni en 2020
- Acheté par le propriétaire actuel en 2020
- Entretien autonome tout au long de la propriété
- Conservé dans son état d’origine
- Aucun travail nécessaire ou effectué depuis l’achat

L’État
- Peinture d’origine
- Le vendeur indique que le camion est exempt de bosses et d’éraflures
- La carrosserie se démarque joliment
- Écussons et marques d’origine partout
- Excellent espace de chargement arrière avec un sol solide
- Sous le véhicule propre
- Sièges en très bon état et tous d’origine
- Instruments en bon ordre de fonctionnement
- Tableau de bord propre et bien présenté

La mécanique
- Moteur V8 305 cui (5,0 litres)
- Boîte automatique à 4 rapports
- Rapporté en bon ordre mécanique
- Le vendeur indique que le camion démarre du premier coup, à chaque fois
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable lors de la victoire à l’enchère ou lorsque votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et les FAQ et les CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur une base “Tant que vu, tel quel” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de guide et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final d’enchère ou d’offre, comme spécifié dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons auditer tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni à la vente sur Car & Classic par une vérification en ligne HPI afin de vérifier qu’ils ne présentent pas de marqueurs de base de données d’assurance pour dommages ou vol, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme “écrasés” lors d’un sinistre total d’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.























































































































