Note: Cette voiture a été importée des États‑Unis vers les Pays‑Bas. Vérifiez les règles d'importation locales pour l'enregistrer dans votre pays d'origine avant de miser.
Points forts
- 48,531 miles garantis
- Carfax propre
- Service récent effectué à moins de 250 miles
- Tous les droits d'importation et la TVA acquittés avec le titre américain et la documentation d'importation néerlandaise
- Le vendeur peut aider au transport et expédition dans le monde entier
L'Attrait
Pour ceux qui recherchent une sportive moderne pour des grand-tours européens, une XJ-S Cabriolet V12 a beaucoup à offrir. Avec 291 chevaux sous le capot, elle offre des performances suffisantes pour les longs trajets, tandis que le style Sayer a très bien vieilli.
Cet exemplaire de 1989 se distingue par son faible kilométrage de seulement 48 531 miles et sa documentation complète, y compris un Carfax propre qui confirme à la fois son kilométrage et l'absence de dommages.
Affiché en rouge avec une capote cabriolet assortie, ce XJ-S est livré avec son étiquette d'usine détaillant ses options d'usine, notamment sièges en cuir électriques, garniture intérieure en noyer brun et une chaîne/stéréo haut de gamme. Ayant été récemment entretenu il y a moins de 250 miles, ce cabriolet V12 est prêt à être apprécié par son prochain propriétaire.
Affiché en rouge avec une capote cabriolet assortie, ce XJ-S est livré avec son étiquette d'usine détaillant ses options d'usine, notamment sièges en cuir électriques, garniture intérieure en noyer brun et une chaîne/stéréo haut de gamme. Ayant été récemment entretenu il y a moins de 250 miles, ce cabriolet V12 est prêt à être apprécié par son prochain propriétaire.
Histoire et Paperasse
- Première immatriculation en 1989 aux États‑Unis
- Vient avec le titre américain et la documentation d'importation néerlandaise
- Tous les droits et la TVA ont été payés, le rendant prêt pour l'enregistrement en Europe
- Rapport Carfax propre confirmant le faible kilométrage et l'historique sans dommages
- Étiquette d'usine d'origine incluse, détaillant les options complètes
- Dernier entretien enregistré il y a moins de 250 miles
- Deux clés fournies
- 48,531 miles
- VIN: SAJNV4846KC159193
- L'enregistrement routier en Europe est de la responsabilité de l'acheteur
- Plan d'assistance routière Jaguar Service On Site
- Éclairage du coffre
- Lumière de lecture de carte
- Éclairage d'agrément commandé par le conducteur avec retard d'arrêt
- Cruise Control « On/Off/Resume »
- Sciage des panneaux Targa et housses de coffre
- Bancs arrières tapisés avec housse de roue de secours
- Jeu d'outils, pochette de rangement et triangle d'avertissement
- Allume-cigares
- Système sonore comprenant: sortie 80 W, chaîne 4 haut-parleurs et système d'alarme/sécurité
- Avertisseur sur le tableau de bord, lecteur cassette Am/Fm et réglage électronique avec affichage numérique, mécanisme d'éjection de bande douce, présélection et balayage programmables, égalisation Dolby
- Ceintures de sécurité à enrouleur
- Facade en Burl Walnut/panneaux de contrôle/inserts vers le tableau et le montant
- Panneaux de porte en cuir, poches, console et accoudoirs
- Sièges avant en cuir chauffants et réglables électriquement avec support lombaire et appuis-tête
- Capot rempli de carburant/verrouillage
- Verrouillage central par clé ou serrure intérieure de l'une des portes
- Vitres arrière chauffantes
- Toit souple électrique et housse assortie
- Vitres et toit électriques (commutateurs sur la console)
- Accessoire de coffre intégralement moquetté
- Boîte à gants verrouillable
- Console
- Levier droit commande l'essuie-glace chauffé électrique/2 vitesses avec capacité d'un balayage unique et intermittence
- Levier multifonction à gauche du colonne de direction commande pour faisceau faible/éclairage puissant/clignotants et Direction assistée au régulateur
- Système d'alerte double d'état du véhicule et fonctions vitales incluant: faisceau principal, avertisseur d'urgence, frein à main, faible liquide de frein, pression d'huile, indicateurs de direction, niveau de liquide de refroidissement, ceinture non attachée, témoin de lampe
- Jauge de niveau de carburant/température d'eau/pression d'huile/État de la batterie
- ordinateur de voyage, compteur avec odomètre et tachymètre électronique
- Ram Auto avec contrôle manuel débrayable
- Climatisation/Chauffage d'usine avec contrôle automatique de la température
- Miroir convexe côté droit
- Rétroviseurs extérieurs chauffants électriques télécommandés depuis le côté conducteur
- feux antibrouillard au xénon
- phares au xénon
- Vitre teintée
- Châssis monocoque tout en acier
- Double inscription de pavillon
- (5) Jantes alu 15" à 5 branches
- Pneus Pirelli P5 215/70 V15 sans chambre
- Suspension arrière indépendante avec arbres de transmission formant des bras supérieurs et des bras radii, amortisseurs jumelés avec ressorts
- Suspension avant indépendante à géométrie « anti-plongeage » avec demi-trains et ressorts
- Freins à disque à 4 circuits à commande servo-assistée
- Direction à crémaillère et pignon assistée
- Réservoir carburant de 24 gallons
- Alternateur 75 A, Batterie 68 A à faible entretien
- Système négatif de terre 12 V
- Convertisseur de couple
- Gm 400 80 3 vitesses entièrement automatique avec contrôle manuel débrayable
- Pompe à carburant électrique
- Moteur en alliage d'aluminium de 5,3 L V12 refroidi par eau (326 pouces cubes)
L'État
- La peinture extérieure rouge présente bien
- Toit cabriolet tissu assorti avec commande électrique
- La garniture Burl Walnut autour du tableau de bord et des inserts de console semble en bon état pour son âge
- Sieges avant en cuir avec réglage électrique et fonction chauffage
- Panneaux de porte en cuir, poches, console et accoudoirs
- COffre arrière entièrement moquetté
- Roues aluminium forgé 15 pouces à 5 branches
- Pneus Pirelli P5 215/70 V15
- Vitre teintée partout
- phares et feux antibrouillard au xénon
- Rétroviseurs extérieurs chauffants télécommandés
La Mécanique
- V12 5,3 L (5 343 cm3) produisant 291 ch (chiffres correspondants)
- Transmission automatique GM à trois vitesses avec commande manuelle débrayable
- Direction assistée par crémaillère et pignon
- Freins à disque à 4 roues, double circuit, avec avertisseur de pression différentielle
- Suspension avant indépendante à géométrie « anti-plongée » avec bras triangulés
- Suspension arrière indépendante avec amortisseurs jumelés et ressorts hélicoïdaux
- Capacité du réservoir de carburant de 24 gallons
- Climatisation/chauffage d’usine avec contrôle automatique de la température
- Alternateur 75 A, Batterie 68 A peu d'entretien
- Pompe à carburant électrique
Cette vente est soumise aux Car & Classic Termes et Conditions. En misant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Termes et Conditions de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de payer des frais non remboursables si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant lors de l'enchère ou si votre offre est acceptée. Reportez-vous à nos FAQs et à nos T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur la base « tel quel, tel quel » et sans garantie. Les photos et les descriptions servent de guide et il est d’usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction sans accroc autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer tous les véhicules et motos enregistrés au Royaume-Uni par Car & Classic via un contrôle HPI pour vérifier qu’ils ne présentent aucun marqueur de base de données d’assurance pour dommages ou vol, et n’ont pas de financement en cours, afin que vous puissiez miser en toute confiance.
✓ Nous aussi vérifions si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d’une réclamation totale d’assurance au moment de la publication d’une annonce et nous fournissons des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider ; la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
