Points forts
- Peinture "Jaguar Racing Green" très recherchée
- 75 332 miles garantis
- Livrée avec un rapport CARFAX impeccable
- Moteur V12 de 5,3 litres avec numéros correspondants
- Titre de propriété américain avec documents d'importation néerlandais
L'attrait
Alors que Jaguar a lancé la XJ-S en 1989, il a fallu attendre treize années jusqu'à ce qu'une version décapotable voie le jour. Les premières tentatives de Targa ne se sont pas avérées particulièrement populaires, mais le cabriolet intégral a connu un énorme succès lorsqu'il est arrivé en 1988.
Cet exemplaire de 1989 est la version désirable du moteur V12, resplendissant dans le "Jaguar Racing Green" et équipé d'un ensemble de jantes en fil de fer remarquables. Elle est livrée avec un rapport CARFAX propre, garantissant les 75 332 miles indiqués, et la Jag a également son titre américain avec la documentation d'importation néerlandaise, prête pour un nouveau propriétaire à l'enregistrer dans le pays de son choix.
Cet exemplaire de 1989 est la version désirable du moteur V12, resplendissant dans le "Jaguar Racing Green" et équipé d'un ensemble de jantes en fil de fer remarquables. Elle est livrée avec un rapport CARFAX propre, garantissant les 75 332 miles indiqués, et la Jag a également son titre américain avec la documentation d'importation néerlandaise, prête pour un nouveau propriétaire à l'enregistrer dans le pays de son choix.
Historique et documents
- Conduite a gauche sur le marché américain, immatriculée en 1989.
- Livrée avec un titre de propriété américain et les documents d'importation néerlandais.
- Tous les droits de douane et la TVA ont été payés.
- Rapport CARFAX propre confirmant un faible kilométrage
- VIN : SAJNV4849KC159639
- Non immatriculée dans un pays de l'UE
L'état
- La carrosserie est bien présentée avec la peinture 'Jaguar Racing Green'.
- Les pare-chocs avant et arrière chromés, ainsi que les rétroviseurs, sont en très bon état.
- L'intérieur et les sièges en cuir sont en très bon état.
- Equipée d'une capote rétractable qui fonctionne apparemment comme prévu.
- L'équipement comprend l'état de climatisation, les sièges chauffants et les vitres électriques.
La mécanique
- Cylindrée de 5,3 litres V12
- Transmission automatique
- Direction et freins assistés d'origine
- Roue de secours de taille normale incluse
- Compartiment moteur bien présenté
- On nous informe que la XJ-S fonctionne et roule.
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