Points forts

Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, une spécification très recherchée sur le Range Rover Classic
À l'origine un véhicule destiné au marché espagnol
Essieux restaurés et nouvel échappement monté, selon nos informations
Traitement anti-gravillonnage récemment appliqué sous le châssis

L'Attrait

Le Range Rover Classic V8 est l'un des 4x4 les plus emblématiques jamais construits, alliant une véritable aptitude tout-terrain à un niveau de raffinement sur route qui était révolutionnaire à l'époque. La boîte manuelle à cinq rapports est une spécification particulièrement prisée, offrant une expérience de conduite plus impliquante que les variantes automatiques plus couramment rencontrées et rendant cet exemplaire d'autant plus attrayant pour les passionnés.

Cet exemplaire de 1989 a été initialement vendu en Espagne, ce qui l'a aidé à se préserver de la corrosion qui a emporté bon nombre de ses contemporains basés au Royaume-Uni. Le vendeur indique qu'un traitement anti-gravillonnage a récemment été appliqué sous le châssis pour une protection continue. D'importants travaux mécaniques auraient été effectués, notamment des essieux restaurés avec de nouvelles billes, roulements et joints, ainsi qu'un nouvel échappement. Bien qu'il existe des imperfections cosmétiques mineures compatibles avec une voiture de cet âge, notamment de la peinture qui s'écaille, quelques rayures et quelques petites bosses, le vendeur la décrit comme une voiture amusante et fiable qui reste adaptée à une utilisation quotidienne. Alors que ces voitures deviennent de plus en plus rares sur la route, c'est une opportunité à saisir.

Informations clés

Kilométrage: 203 439 km (non garanti)
Pays d'immatriculation: Espagne
État du contrôle technique: ITV valable jusqu'en septembre 2026
Caractéristiques techniques: moteur Rover V8 3,5 litres avec injection électronique (EFI), 165 ch et 206 lb-pi de couple, boîte manuelle à cinq rapports
Documents: certificat d'immatriculation fourni
IMG_5695 EPOCA MOTOR.jpg 3.98 MB

Les Détails

Peinture métallique rouge Trocadero
Grilles de phares noires
Phares anti-oubli avant
Autoradio Pioneer mis à jour
Intérieur en tissu gris avec incrustations en bois et plafond damier
Roues de 16 pouces
Récemment entretenu, selon le vendeur sans défauts
Le vendeur indique qu'un nouvel échappement a été récemment monté
Essieux restaurés, y compris nouvelles billes, roulements et joints
Traitement anti-gravillonnage récemment appliqué sous le châssis
Imperfections mineures de la carrosserie, peinture qui s'écaille, quelques rayures et petites bosses
Signes généraux d'usure liés à l'âge
Intérieur rapporté en bon état général avec quelques imperfections
Le vendeur le décrit comme une voiture amusante et fiable, adaptée à un usage quotidien

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