Bien conçue, intemporelle, exquise à tous points de vue. Pourrait-il s'agir d'autre chose qu'une Mercedes 190e ? L'un des modèles les plus emblématiques de la marque, la 190e s'est fait connaître grâce à sa qualité de fabrication légendaire, à son style exceptionnel et à sa facilité d'utilisation, ce qui lui vaut encore aujourd'hui une grande notoriété.
C'est au milieu des années 1980 que Mercedes a perçu le potentiel de la berline basse pour le sport automobile et, après une ingénierie impressionnante et l'assistance des légendes de la performance Cosworth, la 190e Cosworth a été introduite sous les acclamations de la critique, elle était excellente sur le plan dynamique tout en restant subtile et sobre d'un point de vue esthétique, certainement le mélange parfait pour une Mercedes de l'époque. Ce Modèle 1989 est un modèle plus récent et sans doute plus désirable de cylindrée supérieure 2,5 litres 16 valves Cosworth, qui a résidé sous le même propriétaire enthousiaste depuis 1995. Soutenu par un dossier historique impressionnant, il se trouve aujourd'hui dans une forme honnête et présentable et sera certainement un ajout bienvenu à la collection de tout amateur de Mercedes.9GrgiH9OYStzLRhMUPx5lgInO2rbgBe0eWdJ5AJA.jpg929.07 KB
Historique et documents
Première immatriculation le 02/03/1989
Achetée par le propriétaire actuel, un passionné de Mercedes, en 1995 et est restée en sa possession depuis.
Le carnet d'entretien Mercedes Benz est présent et contient une impressionnante collection de services estampillés datant de l'inspection d'origine avant livraison.
Les révisions semblent avoir été effectuées principalement par des professionnels Mercedes Benz et des spécialistes Mercedes indépendants.
Manuel et guide du propriétaire pour le système d'alarme Clifford installé sur la voiture lors de son achat par le propriétaire actuel.
Contrôle technique actuel valable jusqu'en mars 2024
Document d'immatriculation V5 également présent avec la voiture
Sièges en cuir de style sport à l'avant et à l'arrière en bon état général, sans usure ni ternissement.
Quatre panneaux de porte en cuir noir assortis, en bon état, avec des meubles et des garnitures de porte propres.
Le cuir semble se détacher à certains endroits du panneau de porte du conducteur.
Le tableau de bord noir angulaire est propre et ne présente pas de décoloration, de fissures ou de dommages dus au soleil.
La garniture de pavillon est propre et bien ajustée et abrite le toit ouvrant électrique d'usine.
Malheureusement, le toit ouvrant n'a pas pu être testé au moment de la prise de photos et nous ne sommes donc pas en mesure d'indiquer son état de fonctionnement.
Coffre arrière spacieux et moquetté qui se présente bien
Les garnitures intérieures et les interrupteurs sont d'une grande qualité et ne présentent que des points forts.
La finition en cuir du pommeau du levier de vitesses manuel semble présenter des défauts et se détacher par endroits.
Merveilleux style emblématique de la Mercedes Benz des années 80
Modifications esthétiques subtiles pour indiquer qu'il s'agit d'un Cosworth 190e
Finition dans une magnifique teinte de ce que nous croyons être le bleu noir Mercedes métallisé
La peinture est en grande partie de bonne qualité et présente un brillant profond de grande qualité.
Quelques zones de décoloration et une légère patine par endroits, comme on peut s'y attendre d'une voiture de cet âge.
Quatre jantes en alliage de 15 pouces 190e d'origine se trouvent au niveau du sol.
La peinture des jantes en alliage semble se détériorer sur les faces des jantes et mériterait peut-être d'être remise à neuf.
Les garnitures extérieures et les insignes sont d'une bonne qualité.
Aileron de coffre monté en usine
La grille de calandre chromée présente une certaine patine.
Les espaces entre les panneaux et les lignes de fermeture semblent droits et cohérents.
Dans l'ensemble, il s'agit d'une 190e d'origine bien présentée et honnête d'un point de vue esthétique, avec une marge d'amélioration si l'on cherchait à la Marque.
Un honnête exemple de la petite berline super rapide de Mercedes qui a si bien réussi sur les circuits à la fin des années 80 et au début des années 90.
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