A remporté le titre « Meilleur break » lors de la Journée W124 du Mercedes-Benz Club en 2024
Récentes interventions mécaniques pour un total de 1 400 £ chez un spécialiste Mercedes
Contrôle technique valable jusqu'en février 2027
L'Attrait
La W123 300TE est l'une des breaks Mercedes-Benz les plus vénérées que la marque ait jamais produites. Légendairement robuste et affichant un style élégant et professionnel, ces voitures ont été conçues pour parcourir de vastes distances dans le confort et se sont rapidement imposées comme de véritables icônes de leur époque, pleines de caractère.
Acheté auprès d'un membre du Mercedes-Benz Club en 2024, cette 300TE a été gardée au garage tout au long et son état a impressionné les jurés lors de la Journée W124 du Mercedes-Benz Club en 2024, où elle a remporté le titre de meilleur break. Récemment, 1 400 £ ont été investis chez un spécialiste Mercedes pour résoudre quelques soucis de fonctionnement, et le vendeur indique que le moteur est désormais solide et que la voiture roule très bien, notamment sur les longs trajets. Avec son contrôle technique valable jusqu'en février 2027, elle est aussi prête à prendre la route.image.png1.62 MB
Informations clés
Kilométrage: 156 318 miles (non vérifié)
Pays d'immatriculation: Royaume-Uni
État du contrôle technique: valable jusqu'en février 2027
Spécifications techniques: moteur six cylindres de 3,0 litres, automatique à 4 rapports
Documents: un important lot de factures, V5c, carnets, manuels et carnet d'entretien tamponné
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Pouvez-vous me conseiller sur l’état des joints de la vitre arrière et sur la présence de rouille sous ces joints ? Et pouvez-vous aussi confirmer si le coffre fuit jusque dans la serrure du coffre ?
Traduit de: English
AL
andrewl••••
Vendeur
il y a 2 jours
Veuillez trouver ci-joint
Traduit de: English
JB
Jb••••
il y a 4 jours
Tous problèmes électriques ou détérioration du faisceau de câbles. Le joint de culasse a-t-il été fait ? Y a-t-il des soucis avec la suspension à nivellement automatique ? Des problèmes d’injection de carburant ? Merci
Traduit de: English
AL
andrewl••••
Vendeur
il y a 3 jours
Salut
Pas de problème électrique, tout fonctionne correctement, c’est une pré-facelift donc pas de soucis de faisceau.
Aucun historique ne montre que la culasse (joint de culasse) a été changée. La suspension à nivellement automatique fonctionne bien et les injecteurs sont OK.
La voiture avait des problèmes de mauvais fonctionnement, réglés en février par West Hampstead Motors.
Photos de la biographie de la voiture jointes
Traduit de: English
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Commentaires
JF••••
Pouvez-vous me conseiller sur l’état des joints de la vitre arrière et sur la présence de rouille sous ces joints ? Et pouvez-vous aussi confirmer si le coffre fuit jusque dans la serrure du coffre ?
Traduit de: English
andrewl••••
VendeurVeuillez trouver ci-joint
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Jb••••
Tous problèmes électriques ou détérioration du faisceau de câbles. Le joint de culasse a-t-il été fait ? Y a-t-il des soucis avec la suspension à nivellement automatique ? Des problèmes d’injection de carburant ? Merci
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andrewl••••
VendeurSalut Pas de problème électrique, tout fonctionne correctement, c’est une pré-facelift donc pas de soucis de faisceau. Aucun historique ne montre que la culasse (joint de culasse) a été changée. La suspension à nivellement automatique fonctionne bien et les injecteurs sont OK. La voiture avait des problèmes de mauvais fonctionnement, réglés en février par West Hampstead Motors. Photos de la biographie de la voiture jointes
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