Highlights
- L’un des derniers exemples de la célèbre génération G Series
- Intérieur entièrement d’origine en très bon état
- Contrôle technique valide
The Appeal
La 911 3.2 Carrera était la dernière évolution de la série G, qui a connu une longue carrière, avec son légendaire six cylindres à plat refroidi par air. En tant que l'un des derniers modèles produits avant l'arrivée de la génération 964, ce cabriolet de 1989 occupe une place particulière dans l'histoire de Porsche, offrant le mélange parfait entre le caractère classique de la 911 et un raffinement amélioré.
Cet exemplaire particulier offre l'opportunité d'acquérir un Cabriolet de la série G bien entretenu. La voiture est entièrement d'origine, avec un bel intérieur ne présentant aucune déchirure ni accroc sur les sièges et des tapis très bien entretenus. Le vendeur indique que le moteur 3,2 litres refroidi par air fonctionne à merveille, tandis que la boîte de vitesses 915 passe parfaitement. Il est important de noter que le châssis est d'origine, sans rouille ni dommages, ce qui est un point important pour toute 911 à refroidissement par air. Tous les composants électroniques sont en parfait état de fonctionnement.
La voiture a été révisée par un spécialiste Porsche et a été nettoyée par des professionnels. Elle dispose d'un contrôle technique valide. Pour les passionnés à la recherche d'un exemplaire original et bien entretenu de la dernière série G de la 911, ce cabriolet mérite d'être sérieusement pris en considération.
History and Paperwork
- Entretenue par un spécialiste Porsche en vue de la vente
- Contrôle technique valide
- 157 913 km affichés
- À conduite à gauche
The Condition
- Entièrement d’origine dans l’ensemble, selon nos informations
- Jantes Fuchs bi-ton en alliage
- Tapisserie du toit supposée fonctionner correctement
- Intérieur en très bon état
- Sièges, commandes et moquettes semblent très bien entretenus
- Tout semble très solide en dessous
- Nettoyé professionnellement, prêt pour le nouveau propriétaire
The Mechanics
- Moteur à plat refroidi par air de 3,2 litres (3 164 cm³)
- Boîte manuelle à cinq rapports 915
- Le vendeur indique que le moteur tourne magnifiquement et que la boîte passe bien les rapports
- Tous les composants électroniques seraient opérationnels, y compris les feux et les essuie-glaces
- Entretenue par un spécialiste Porsche en vue de la vente, selon le vendeur
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