Points forts

Moteur Corrado VR6 2,9 litres développant environ 200 ch
Moteur entièrement reconstruit avec seulement 100–110 miles au compteur depuis
Propriété actuelle depuis environ six ans
Documentation extensive documentant toutes les modifications effectuées
Contrôle technique valide jusqu'en août 2027

L'attrait

La Golf est une légende - une petite citadine compacte et anguleuse prisée pour sa construction légère et son style intemporel. Associez-la à un VR6 2,9 litres, et vous avez le classique « loup déguisé en agneau » - une humble citadine des années 1980 cachant un puissant moteur six-cylindres développant environ 200 ch dans une carrosserie pesant environ 1 000 kg.

Cet exemplaire a bénéficié d'une reconstruction complète de son moteur Corrado VR6 code ABV, accouplé à une boîte manuelle cinq vitesses de Golf Mk3 VR6 et respirant par un système d'échappement de 2,5 pouces. Le vendeur rapporte qu'il démarre de manière fiable à chaque fois et a fait ses preuves lors de trajets de 30–40 miles sans surchauffe. Les autres modifications incluent de nouveaux demi-arbres, des supports moteur, des arbres de transmission et des conversions de freins à disque, tous soigneusement documentés dans la documentation fournie.

La carrosserie a été intentionnellement laissée dans un état usé dans le respect de l'esprit sleeper du projet. Avec un contrôle technique valide et le gros du travail mécanique déjà effectué, c'est une voiture fabuleuse et un excellent projet prêt pour son prochain propriétaire qui ajoutera les dernières touches.

Informations clés

Kilométrage : 188 000 miles (indiqué)
- Le compteur kilométrique a été remplacé et le kilométrage n'est pas considéré comme exact (le kilométrage réel estimé est d'environ 149 000 miles)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : Contrôle technique valide jusqu'en août 2027
Spécifications techniques : VR6 essence 2 900 cc, boîte manuelle cinq vitesses
Documentation : Documentation extensive de toutes les modifications effectuées

Les détails

Échange de moteur Corrado VR6 ABV 2,9 litres effectué à partir de décembre 2021
Moteur reconstruit avec toutes les pièces neuves sauf les pistons et les arbres à cames
Seulement 100–110 miles au compteur sur le moteur reconstruit
Boîte de vitesses provenant d'une Golf Mk3 VR6
Équipée d'un système d'échappement de 2,5 pouces
Les modifications incluent de nouveaux demi-arbres, des supports moteur, des arbres de transmission, des conversions de freins à disque et une conversion du faisceau de câblage
Le vendeur affirme que le moteur démarre et fonctionne de manière fiable à chaque fois
Légèrement lourd à l'avant en raison du positionnement du moteur, comme prévu
La carrosserie présente de la corrosion au bas des portes, des taches de rouille près de la poignée du coffre, des éclats sur le capot et des petits enfoncements
Intérieur gris 1989 avec ciel de toit crème
Tapis remplacés par du noir en 2021
Petite fissure sur le tableau de bord
Les essuie-glaces ne fonctionnent pas — le vendeur pense qu'un remplacement de fusible est nécessaire
Le faisceau de câblage près de la boîte à fusibles doit être réinstallé

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