Points forts
- Entièrement restauré avec des réparations mécaniques importantes et documentées.
- Respray complet avec toutes les zones de rouille correctement réparées
- Récemment révisée avec courroie de distribution, pompe à eau, étriers, disques et plaquettes de frein neufs.
- Jantes en alliage Snowflake d'origine remises à neuf par des professionnels.
- Sellerie d'usine d'origine utilisée pour récupérer le siège du conducteur et les cartes de porte
L'attrait
Dans les années 1970, Volkswagen a entrepris de remplacer ses modèles à moteur arrière refroidi par air, très appréciés mais devenus un peu démodés. La Golf a remplacé la Coccinelle, tandis que le Scirocco a remplacé le Karmann Ghia. À l'image de leurs prédécesseurs, la Golf, moins chère et plus simple, s'est bien vendue, tandis que le Scirocco, plus haut de gamme et construit par Karmann, a attiré un public plus restreint.
Aujourd'hui, ces Scirocco difficiles à trouver sont de plus en plus recherchés, et nous avons le plaisir de présenter ce bel exemplaire de 1989, qui arbore le niveau de finition 'Scala'.
Ce Scirocco a fait l'objet d'une restauration complète, tant sur le plan mécanique que cosmétique, ce qui en fait un exemple remarquable du Modèle. Le propriétaire actuel a conservé l'originalité du véhicule tout en s'attaquant aux principales zones d'usure, y compris une nouvelle peinture complète, des roues remises à neuf et des éléments intérieurs retapissés en utilisant des matériaux d'usine corrects.
Avec une documentation historique complète et un entretien mécanique récent, ce Scirocco représente une opportunité rare d'acquérir un exemple bien trié de cette VW classique de plus en plus collectionnée.
Le vendeur nous dit :
"J'ai acheté la voiture en août 2019, le propriétaire précédent avait entrepris d'importantes réparations mécaniques qui est bien documenté dans le dossier de service.
Aujourd'hui, ces Scirocco difficiles à trouver sont de plus en plus recherchés, et nous avons le plaisir de présenter ce bel exemplaire de 1989, qui arbore le niveau de finition 'Scala'.
Ce Scirocco a fait l'objet d'une restauration complète, tant sur le plan mécanique que cosmétique, ce qui en fait un exemple remarquable du Modèle. Le propriétaire actuel a conservé l'originalité du véhicule tout en s'attaquant aux principales zones d'usure, y compris une nouvelle peinture complète, des roues remises à neuf et des éléments intérieurs retapissés en utilisant des matériaux d'usine corrects.
Avec une documentation historique complète et un entretien mécanique récent, ce Scirocco représente une opportunité rare d'acquérir un exemple bien trié de cette VW classique de plus en plus collectionnée.
Le vendeur nous dit :
"J'ai acheté la voiture en août 2019, le propriétaire précédent avait entrepris d'importantes réparations mécaniques qui est bien documenté dans le dossier de service.
Le véhicule a été stocké dans un atelier à partir de février 2020 où il a subi des réparations externes de la carrosserie et a ensuite reçu une peinture extérieure complète, pendant que cela était effectué, les jantes en alliage flocon de neige ont été envoyées pour être entièrement remises à neuf et le siège du conducteur et les cartes de porte ont également été envoyés à un rembourreur pour récupérer avec des matériaux d'origine de l'usine.
"La voiture est un exemple fantastique de ce qu'elle devrait être. Elle est bien entretenue et se conduit comme il se doit.
"La voiture est gardée couverte et en sécurité, elle est démarrée et laissée à température chaque semaine. La voiture est, à mon avis, la meilleure combinaison de couleurs que VW ait offerte.
Son apparence est superbe et elle se tient sur la route exactement comme une VW des années 80/90 devrait le faire.
Historique et documents
- Exemplaire RHD du marché britannique, immatriculé pour la première fois en 1989.
- Le propriétaire actuel a acheté la voiture en août 2019
- Récemment entièrement révisé et a passé le contrôle technique.
- Contrôle technique jusqu'au 27 février 2026
- 180 000 miles indiqués
- Le propriétaire précédent a effectué d'importantes réparations mécaniques documentées
- Historique complet disponible
- Actuellement conservé sous abri
L'état de la voiture
- La carrosserie a été entièrement repeinte.
- Toutes les zones de corrosion ont été éliminées et remplacées par des sections d'acier soudées.
- Toutes les jantes en alliage "Snowflake" ont été entièrement remises à neuf.
- Le siège du conducteur et les contre-portes ont été rembourrés dans le matériau d'origine fini en usine.
- La plage arrière d'origine est toujours présente
- Équipé d'une chaîne stéréo d'après-vente
- Nouvelle antenne
- Le propriétaire estime que la couleur d'origine et les caractéristiques intérieures sont les meilleures offertes par VW.
La mécanique
- Quatre cylindres à essence de 1,8 litre
- Manuelle à cinq vitesses
- La courroie de distribution, la pompe à eau, les étriers de freins, les disques et les plaquettes ont été remplacés récemment.
- La voiture est gardée couverte et en sécurité. Elle est démarrée et laissée à température chaque semaine.
- Bonne conduite
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