Points forts

• Voiture d'usine M-Technic avec un grand nombre d'améliorations cosmétiques
• Bien conservée à l'intérieur comme à l'extérieur, portant apparemment encore sa peinture d'origine
• Très bonne conduite, aucun problème à signaler

L'attrait

La E30 est à juste titre considérée comme l'un des meilleurs modèles de BMW et il est facile de comprendre pourquoi. Compacte, élégante et dotée d'une excellente dynamique de conduite, la deuxième génération de Série 3 est encore aujourd'hui la préférée de nombreux passionnés, et la 318is fait partie des variantes les plus appréciées.

Nous sommes ravis de vous proposer cette 318is M-Technic de 1990, qui est présentée en très bon état d'origine. Le vendeur nous informe que même la peinture noire est d'origine, ce qui en fait une machine très spéciale. Pour ceux qui sont à la recherche d'un exemple authentique qui n'est pas trop vierge pour être apprécié comme BMW l'a voulu, alors ne manquez pas cette excellente opportunité.

L'histoire et les documents

• Voiture d'usine M-Technic en édition limitée
• Remarquablement originale, apparemment jusqu'à la peinture.
• Immatriculée et domiciliée en République tchèque

L'intérieur

• Insigne "M" sur le volant et le levier de vitesse
• Sièges en velours avec inserts à motifs attrayants
• Les sièges semblent en très bon état, le seul dommage visible étant un petit trou à la base du siège du conducteur.
• Volant gainé de cuir, avec une roue de secours plus usée (probablement d'origine)
• Vitres électriques, verrouillage des portes et toit ouvrant.
• Nous croyons savoir qu'un autre jeu de sièges avant est également fourni.
• La moquette claire semble présenter quelques légères taches et décolorations.
• Des surtapis noirs sont installés, portant le motif "M".
• L'intérieur du coffre semble en bon état, avec quelques légères taches sur la moquette.
• La boîte à outils d'origine se trouve à l'intérieur du couvercle du coffre.

L'extérieur 

• Peinture noire attrayante - on nous dit qu'il s'agit de la couche d'origine.
• Pack de style M-Technic - spoilers avant et arrière, jupes latérales et badges M-Technic
• Jantes en alliage BBS en très bon état pour leur âge
• Tous les badges, garnitures, lentilles d'éclairage et vitres semblent en très bon état.
• Compte tenu de l'âge de la peinture, il n'est pas surprenant de constater quelques petites abrasions sur les bords des pare-chocs, ainsi que quelques petites marques et quelques éclats de pierre à l'avant.
• La carrosserie est droite, sans dommages significatifs ni signes évidents de corrosion.
• Le vendeur nous assure que le dessous de la voiture est en bon état.

La mécanique 

• Moteur quatre cylindres de 1,8 litre de cylindrée N/A
• Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
• Tenue de route fabuleuse et performances vives
• Le vendeur affirme que cette BMW se conduit encore très bien, avec beaucoup de puissance.
• La boîte de vitesses fonctionne en douceur et les freins restent apparemment efficaces.
• Le moteur tourne bien et le vendeur ne signale aucun problème.

En résumé