La BMW 325i Cabriolet de génération E30 reste l'une des plus convoitées des classiques décapotables de son époque. Son caractéristique moteur six-cylindres en ligne de 2,5 litres, son châssis bien équilibré et ses lignes épurées ont assuré une demande durable, les exemplaires à conduite à droite arborant le kit carrosserie M-Tech II étant particulièrement recherchés.

Cet exemplaire de 1990 est peint en Bleu Métallisé Royal avec un toit souple bleu assorti et repose sur des jantes alliage Style 5 de 15 pouces. Le kit M-Tech II est complété par un becquet arrière noir, un échappement à double sortie et un volant trois-branches M-Technic. À l'intérieur, l'habitacle en cuir crème dispose de sièges avant chauffants, d'un ordinateur de bord et d'une autoradio Blaupunkt Madrid 200 BT. 

Le vendeur affirme que le moteur a été révisé et fonctionne régulièrement et puissamment, tandis que la carrosserie est décrite comme propre, droite et bien entretenue. Depuis 2009 entre les mains du même propriétaire, cette 325i Cabriolet dispose d'un contrôle technique valide jusqu'en octobre 2027 et représente une proposition intéressante pour ceux qui recherchent un E30 décapotable utilisable et bien équipé.

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