Points forts
- Baur bien entretenu avec de nombreux travaux récents
- Caractéristiques intéressantes, y compris les jantes BBS
- Large historique d'entretien remontant aux premiers jours de l'existence de la voiture
- Exemplaire très original et bien rangé à faible kilométrage
- Contrôle technique jusqu'en juillet 2025
L'attrait
Vous vous demandez peut-être pourquoi BMW a offert un cabriolet intégral et le cabriolet " Baur ". Conduisez ce dernier et la raison devient évidente : ces modèles très élaborés conservaient l'intégrité structurelle de la berline et offraient le choix d'un cabriolet intégral ou d'une conduite de style " Targa ". Tout en conservant le grand coffre et la praticité des quatre places de leurs cousins à toit rigide. En bref, elle est parfaite pour une balade estivale sur les routes ou pour un voyage trans-continental plus long.
Joliment finie en noir, cette Baur 1990 a été bien spécifiée par son premier propriétaire - il y a un intérieur en tissu résistant, une boîte manuelle souhaitable et ces classiques jantes BBS. Elle a été utilisée avec parcimonie au cours des 35 années jusqu'à aujourd'hui, totalisant moins de 85 000 miles entre les mains de seulement sept détenteurs.
Le détenteur actuel a acheté la voiture en 2017 à son précédent détenteur de longue date et a maintenu les thèmes de l'entretien régulier et de l'utilisation parcimonieuse établis par son prédécesseur. La voiture est en bon état, utilisable. Il y a quelques points mineurs à noter sur les photos, mais rien qui n'empêche cette voiture d'être utilisée immédiatement.
Les travaux récents comprennent le changement de la courroie de transmission, la révision des freins et l'entretien des amortisseurs avant et de la suspension. Il est dit qu'elle se conduit très bien et qu'elle n'a aucun défaut connu. Avec un contrôle technique jusqu'en juillet 2025, cette E30 polyvalente est prête pour l'été.
Le vendeur déclare :
"Je dirais que c'est une belle voiture, honnête et bien entretenue, et un plaisir à conduire quand le soleil est là et que le toit est baissé".

Historique et documents
- Première immatriculation le 14 mai 1990
- Construite en usine en février 1990
- Sept propriétaires depuis le début
- Ancien propriétaire de 2005 à 2017
- Détenteur actuel depuis mars 2017
- Peu utilisé par le détenteur actuel
- Stocké au sec pendant toute la durée de son mandat
- Non utilisé sur la route entre 2018 et 2023, mais régulièrement démarré et conduit autour du domaine particulier
- Remise en service en 2023 avec la liste des travaux ci-dessous.
- Très bon dossier d'historique remontant aux premiers jours
- Carnet d'entretien et portefeuille estampillés comme indiqué sur les photos
- Tous les contrôles techniques remontent à 1993.
- Décrite comme une voiture charmante, honnête et bien entretenue.
- Contrôle technique jusqu'au 24 juillet 2025 avec des avis mineurs à noter
- 84,462 miles sur le contrôle technique actuel avec 84,472 miles montrés sur les photos
Travaux récents depuis 2023 :
- Plaquettes et disques neufs à l'avant et à l'arrière
- Amortisseurs, supports et ressorts avant
- Remplacement des bagues et des joints à rotule de la suspension avant
- Remplacement de la courroie de transmission
L'état
- La peinture noire a été rafraîchie mais on nous dit qu'elle est en grande partie d'origine.
- La peinture présente quelques rayures, éclats de bordures et éclats de pierre à l'avant.
- Quelques zones de décollement de la laque sont visibles sur les photos.
- La carrosserie est élégante et bien conservée, aucun dommage dû à un accident n'a été signalé.
- Les panneaux semblent largement exempts de corrosion, comme l'a indiqué le vendeur.
- Il y a quelques zones telles que le bord de l'arche avant proche qui pourraient bénéficier d'une peinture localisée pour préserver l'état.
- Les lignes d'arrêt sont belles et régulières, comme le montrent les photos.
- Quelques petites bosses et déformations dues à des dommages causés par le stationnement, comme le montrent les photos.
- Il s'agit notamment d'une petite bosse dans la partie inférieure de la porte du passager.
- Les accessoires extérieurs, y compris les pare-chocs, montrent un certain âge sur les photos.
- Panneau de toit targa amovible avec panneau arrière rabattable et tonneau noir
- Le panneau de toit targa est en bon état et le panneau arrière a besoin d'être réparé, comme le montre la photo.
- Jantes en alliage BBS récemment remises à neuf et en bon état général
- Pneus Continental assortis, en bon état, avec une bonne bande de roulement.
- Le dessous de la voiture est solide, avec une rouille superficielle attendue, mais pas d'avis structurel au contrôle technique.
- Les points d'ancrage ont été récemment nettoyés et les seuils ont été repeints avec du stonechip.
- Pas de rouille sous la batterie ni sous les bouches d'aération du pare-brise et de l'habitacle.
- Intérieur en tissu gris en bon état pour l'âge avec quelques points à noter sur les photos.
- Il s'agit notamment de l'usure de l'assise du siège du conducteur et d'une fissure sur le dessus du tableau de bord.
- Le reste de l'équipement, comme les cartons de porte, les tapis et l'appareillage électrique, est en assez bon état pour l'âge.
- Il y a une petite tache au niveau du pied du conducteur, comme indiqué sur la photo.
- Équipée d'une radio-cassette Kenwood d'époque (voir photo).
- Roue de secours en acier d'usine dans le coffre
- Le tapis du coffre est propre et bien rangé pour l'âge de la voiture.
- Aucun défaut électrique, d'éclairage, de cadran ou d'interrupteur n'a été signalé.
- Aucun voyant du tableau de bord visible sur les photos ou conseillé
La mécanique
- Moteur BMW M20 4cyl de 1 990 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Bien entretenue avec une documentation sur l'entretien du véhicule datant des années 1990
- Batterie neuve récente
- Remise en service en 2023 avec les détails ci-dessus et ci-dessous.
- On nous dit que le moteur ne présente pas de fuites.
- Le vendeur indique que la voiture démarre du premier coup à chaque fois et qu'elle fonctionne bien.
- Le compartiment moteur est très propre, le câblage a été nettoyé et entouré de ruban adhésif.
- L'échappement est soufflant et un peu bruyant selon le vendeur
- Les travaux récents comprennent de nouvelles plaquettes et de nouveaux disques à l'avant et à l'arrière
- Remplacement des amortisseurs, des supports et des ressorts avant
- Remplacement des bagues et des joints à rotule de la suspension avant
- Remplacement de la courroie de transmission en 2023
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé, à l'exception de ce qui est indiqué
- Avis mineurs à noter sur le contrôle technique en cours.

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