Points forts
- L’un des seulement 8 012 exemplaires produits
- Chiffres concordants communiqués
- Accompagnée, selon le vendeur, de son carnet d’entretien, de sa documentation d’origine, de nombreuses factures, d’un rapport d’expertise et de ses deux clés
- Immatriculée en France avec une carte grise normale
L’attrait
La BMW Z1 est l’un des roadsters les plus singuliers de la fin des années 1980, célébrée pour son ingénierie novatrice, notamment ses portes escamotables coulissant verticalement dans les bas de caisse. Produite à seulement 8 012 exemplaires entre 1989 et 1991, elle demeure une véritable rareté et un modèle très recherché par les collectionneurs.
Cet exemplaire de 1990, présenté dans la teinte Traumschwarz Metallic (Dream Black Metallic) avec sellerie en cuir noir, se présente très bien. La carrosserie et la peinture sont décrites par le vendeur comme étant en très bon état, avec seulement de légers signes d’usage.
Sur le plan mécanique, le vendeur indique que la voiture est en bonne condition. Son moteur essence six cylindres en ligne de 2,5 litres, associé à une boîte manuelle à cinq rapports, est réputé fonctionner parfaitement.
Informations clés
- Kilométrage : 132 331 km indiqués
- Pays d’immatriculation : France
- Statut du contrôle technique : en cours de validité (date d’expiration non communiquée)
- Caractéristiques techniques : moteur essence six cylindres en ligne de 2,5 litres, boîte manuelle à cinq rapports, développant 170 ch
- Dossier : carnet d’entretien, documentation d’origine, nombreuses factures d’entretien, rapport d’expertise et deux clés, selon le vendeur
Détail
- Sellerie en cuir noir annoncée en très bon état
- Lève-vitres électriques et rétroviseurs extérieurs électriques
- Jantes en alliage de 16 pouces
- Autoradio Kenwood installé
- Échappement en acier inoxydable doté de deux sorties arrière jumelées
- Direction assistée
- Freins à disque avec ABS
- Deux petites fissures sont signalées sur une porte et une aile, décrites comme un phénomène connu sur les BMW Z1
- Le vendeur indique que la voiture est en excellent état général
- Le vendeur rapporte également qu’elle fonctionne très bien sur le plan mécanique
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve", et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à auctions@carandclassic.com.
