Vendue avec un contrôle technique de 12 mois sans aucun avis.
Rares améliorations AC Schnitzer
Voiture immatriculée au Royaume-Uni avec les droits de douane de l'UE également payés
Véhicule de collection au design BMW.
L'attrait
Il arrive que des personnes très sensées fassent des choses surprenantes. C'est ce qui s'est passé lorsque BMW a dévoilé la Z1. Alors que Mazda épatait les acheteurs avec la très conventionnelle MX5, la firme munichoise a choisi une voie très différente pour offrir des sensations à deux places.
La Z1 était à la fois capable et intelligente. Sa carte de visite était ses remarquables portes rétractables, mais cette coupe sport en fibre de verre était également agile et engageante, grâce à l'adoption précoce de la suspension arrière multibras de BMW. 8 200 exemplaires seulement ont été construits en l'espace de deux courtes années.
Construit au début des années 1990, cet exemplaire très peu kilométré et superbement conservé est l'un des rares à être immatriculé au Royaume-Uni. Il est doté d'un ensemble de garnitures AC Schnitzer très recherchées.
Entre les mains de son propriétaire de longue date depuis 2010, elle a été soigneusement stockée ces dernières années afin de préserver le kilométrage. Récemment remise en service pour un coût de 4 500 £ par le vendeur, elle est accompagnée d'une révision récente, de pneus neufs, d'un changement de la courroie de transmission et d'un contrôle technique sans avis.
La Z1 est à la fois distinctive et collectionnable et celle-ci est l'une des meilleures que nous ayons vues.
Enregistré à l'origine en Belgique au début de l'année 1990
Importée au Royaume-Uni en février 2010, elle n'a eu que deux propriétaires depuis.
Propriétaire actuel depuis 2010 qui l'a utilisée pendant une année jusqu'à ce qu'elle soit soigneusement stockée au sec pour préserver son état.
Les droits de douane européens et britanniques ont été acquittés, ce qui signifie, nous dit-on, qu'elle peut être renvoyée dans l'UE sans avoir à payer de Frais.
Le numéro d'identification de la voiture indique qu'elle a été produite le 15 janvier 1990.
Certificat de conformité BMW
Manuels d'usine d'origine, y compris pour le système radio
Réparations électriques effectuées par BMW sur l'ABS en septembre 2023
2 567 £ dépensées pour des travaux de remise en service en août 2023
La voiture sera vendue avec un contrôle technique sans avis.
L'historique du contrôle technique confirme l'utilisation limitée depuis 2012 avec seulement 200kms parcourus.
Les récents travaux de remise en service ont coûté 4 500 £ et comprennent :
Courroie de transmission
Révision complète incluant tous les fluides
Changement du liquide de frein
Pneus Continental neufs
Contrôle technique récent de 12 mois sans aucun avis.
Voiture aux spécifications élevées, y compris les accessoires AC Schnitzer dont on pense qu'ils ont été montés à l'état neuf :
Jantes en alliage AC Schnitzer, pédales, tuyaux d'échappement chromés, volant et pommeau de levier de vitesse
Cache-caméra et système d'échappement AC Schnitzer
Voiture très bien présentée, reflétant un stockage soigneux et une utilisation parcimonieuse.
Peu de signes d'âge ou d'utilisation autour de la voiture, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur.
Le dessous de la voiture est dans le même état, sans aucun problème à signaler.
Carrosserie en fibre de verre rouge bien conservée, sans détérioration des panneaux.
Jantes AC Schnitzer intelligentes à cinq rayons, polies et en très bon état
Pneus Continental neufs montés sur toutes les roues
Superbe intérieur très bien conservé et très original avec des points forts AC Schnitzer
Cuir gris clair avec inserts en tissu et dossiers de sièges rouges, tous non marqués et non abîmés
Système audio BMW d'origine avec système Traffic Pro, seule une légère détérioration de l'écran LCD est visible.
En dehors de cela, l'intérieur est pratiquement comme neuf, avec des interrupteurs et des garnitures en excellent état.
Toit en tissu noir dans un état similaire, avec des couleurs profondes et un écran clair.
La Z1 est une coupe sport élégante avec d'excellentes proportions et pourtant il est difficile de ne pas être immédiatement attiré par ces remarquables portières. 33 années jusqu'à l'apparition de cette voiture dans le showroom, elles restent étonnantes.
Cette voiture se distingue par sa peinture rouge vif et son cuir gris clair contrastant. Comme vous pouvez l'attendre d'une voiture aussi peu kilométrée qui a été soigneusement stockée pendant la majeure partie de sa vie, elle est en superbe état. La finition en fibre de verre est en bon état, la peinture est excellente et les équipements extérieurs, y compris les jolies jantes AC Schnitzer, donnent l'impression d'une voiture très aimée.
A l'intérieur, l'histoire continue. L'habitacle est pratiquement comme neuf, les sièges sculptés rappelant qu'il s'agit d'une coupe sport six cylindres performante. Les garnitures AC Schnitzer à l'intérieur sont une touche soignée qui rehausse encore cette voiture fascinante. fqQghtIZ5NNsXszmIOOzhoVm5GahZxDWxY6Dv2zB.jpg488.4 KB
La mécanique
Moteur BMW M20B25 à six cylindres en ligne de 2,5 litres développant 165 ch
Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
Couvercle de came et système d'échappement AC Schnitzer
Récemment remise en service pour un coût de 4 500 £ comprenant la courroie de transmission, l'entretien et les autres travaux détaillés ci-dessus.
Venez pour ces remarquables portes, mais restez pour ce qui est une coupe sport extrêmement performante et gratifiante. La Z1 combine deux des meilleures réalisations techniques de BMW, son sinueux moteur six cylindres en ligne de 2,5 litres et l'adoption précoce de la suspension arrière multibras de la firme. En tandem, ces deux éléments donnent une coupe sport à la fois rapide et engageante.
Cette voiture est entre les mains du vendeur depuis 2010, mais il ne l'a utilisée que pendant une année jusqu'à ce qu'il la mette au sec pour préserver le kilométrage et l'état. Ceci est confirmé par l'historique du contrôle technique qui indique un précédent contrôle en 2012 et seulement 200kms parcourus depuis.
Le vendeur a donc entièrement remis en service la voiture avant la vente, dépensant £4,500 sur tout, de la courroie de transmission à l'entretien et aux pneus. Elle sera également vendue avec un contrôle technique récent de 12 mois sans avis. yiYFJ5V6sYbhm3N6GFx2Mp07E0ttV3SovVzgn7RF.jpg759.33 KB
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