Points forts
- Un exemple rare de l'Escort Cabriolet MKIV "All Blue", SE500 ou 1.6i XR Super Cab
- Dans un état très original et présentant tous les signes distinctifs de l'édition spéciale.
- Actuellement situé en Suède, mais se prêtant à un certain nombre de territoires avec conduite à gauche.
L'attrait
La Ford Escort MKIV est apparue dans les salles d'exposition en mars 1986, sous la forme d'une version légèrement modifiée de la voiture MKIII. Bien qu'elle ait été commercialisée comme un nouveau modèle, Ford l'a considérée comme un lifting de la MKIII et lui a donné le nom de code "Erika 86" en hommage au nom de code Erika de la MKIII. Bien entendu, la gamme comportait une version Cabriolet, le XR3i Cabriolet trônant au sommet de l'arbre. Alors que la Fin de l'enchère MKIV atteignait la fin de sa vie de production, un certain nombre d'éditions spéciales "run-out" ont été lancées. Dans le cas du cabriolet, la "SE500", connue dans certains pays comme la Suède sous le nom de 1.6i XR Super Cab, était le haut de gamme.
Cet exemple de cabriolet de fin de gamme est basé sur le cabriolet XR3i et a donc hérité du moteur 1.6i à injection de carburant et de la base sportive. Cet exemple semble très original et tous les attributs clés de l'édition spéciale semblent présents et corrects. Il s'agissait d'un modèle à faible volume, avec probablement un peu plus de 500 exemplaires produits, mais probablement moins de 1 000. Il s'agit donc d'une rare voiture de survivants, pour les puristes et les passionnés.
Historique et documents
- Ce modèle Escort édition spéciale a été livré neuf sur le marché intérieur suédois
- Il semble que la voiture ait été livrée par l'intermédiaire du réseau de professionnels Ford en Suède.
- En tant que modèle SE500 ou 1.6i XR Super Cab, la voiture bénéficie d'un certain nombre d'améliorations.
- Il s'agit notamment du kit de carrosserie sport couleur carrosserie et des jantes en alliage RS Turbo.
- La mécanique est partagée avec la XR3i de l'époque.
- Cette voiture aurait eu huit propriétaires à ce jour.
- Le kilométrage est estimé à 189 037 km.
- L'Escort est accompagnée d'un certain nombre de documents d'origine.
- Il s'agit notamment de l'ensemble des livres d'origine et de la pochette en vinyle de Ford.
- La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule est incluse.
- La dernière révision a été effectuée à 168 179 km.
- L'Escort est actuellement immatriculée en Suède
- La dernière inspection a été effectuée en juillet 2023
- Le certificat d'inspection est inclus avec la voiture.
L'intérieur
- L'un des éléments clés de la spécification de l'édition spéciale est la garniture en cuir Shadow, unique en son genre
- Il s'agit de revêtements de sièges en cuir gris avec des passepoils bleus et rouges.
- Le liseré se trouve entre les plis des parties rembourrées des sièges.
- L'état de l'ensemble est bon et clairement d'origine.
- La patine d'âge est bien visible.
- Une petite zone d'usure est observée sur le traversin extérieur du conducteur.
- Les sièges arrière sont garnis de la même manière et sont en bon état d'origine.
- Les haut-parleurs sont montés en hauteur sur les panneaux latéraux arrière.
- Les passagers arrière peuvent utiliser les pochettes situées dans le dossier des sièges avant.
- Les cartes de porte avant présentent une légère usure liée à l'âge de la voiture.
- Les moquettes de l'habitacle sont noires et semblent en bon état.
- Le tableau de bord est familier à l'Escort MKIV et très original.
- Les cadrans blancs et noirs se trouvent derrière le volant Ford à deux branches.
- Il s'agit d'une voiture bien équipée pour l'époque.
- Les raffinements comprennent une capote électrique, un écran avant chauffant et des vitres avant électriques.
- Elle est actuellement équipée d'un autoradio Kenwood plus moderne.
- Elle est couplée à un amplificateur de puissance et à un grand woofer qui se trouvent actuellement dans le coffre.
L'extérieur
- Ces modèles cabriolets épuisés n'ont été livrés qu'en peinture spéciale bleu Pacifica métallisé.
- Les autres caractéristiques du Modèle comprennent un becquet plus profond au niveau du menton, des jupes latérales et des extensions de passage de roue
- Un becquet arrière complète l'ensemble, le tout en bleu Pacifica métallisé.
- Les enjoliveurs de pare-chocs sont également peints dans la couleur de la carrosserie.
- La peinture semble présenter un brillant profond et lustré dans l'ensemble.
- En y regardant de plus près, l'état de la peinture est un peu variable.
- Une longue rayure apparaît sur le flanc côté passager.
- D'autres imperfections mineures de la peinture apparaissent également.
- La carrosserie a l'air en bon état, avec juste quelques petites entailles.
- La capote en vinyle bleu semble être en excellent état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.
- Les jantes en alliage RS Turbo font partie des spécifications spéciales.
- Ces jantes de 15 pouces semblent être d'origine.
- L'état est raisonnable avec seulement quelques pertes de peinture.
- Il n'y a pas d'éraflures ou de marques de trottoir importantes.
La mécanique
- Ce Modèle a été basé sur la mécanique de la XR3i.
- La voiture est donc équipée du moteur 1.6 CVH EFI (Electronically Fuel Injected).
- Dans sa forme originale, ce moteur développait 108 ch.
- La puissance est transmise aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports.
- Avec un poids d'environ 1 000 kg, la voiture se caractérise par une conduite dynamique.
- Le compartiment moteur de l'Escort a été minutieusement préparé et détaillé.
- La Marque est donc impressionnante.
- Il semble également très original, toutes les pièces et plaques étant apparemment présentes.
- Le dessous de la voiture semble également très droit et original.
- On note un bon niveau de protection sous la carrosserie.
- Le vendeur indique qu'une révision complète a été effectuée récemment, à 168 179 km.
- La courroie de came a été remplacée à cette occasion.
- Le vendeur confirme que l'Escort démarre, fonctionne et s'arrête sans problème.
En résumé
Quiconque s'intéresse aux voitures aura remarqué la demande croissante de Ford, en particulier les plus rapides de la fin des années quatre-vingt et du début des années quatre-vingt-dix. À cette époque, Ford, du moins en Europe, était un adepte des éditions spéciales, qui donnaient souvent un coup de fouet aux modèles sortants en les dotant de nombreux équipements supplémentaires et en limitant les spécifications de production. Ces voitures étaient généralement produites en nombre minuscule par rapport aux normes de Ford et sont donc devenues les plus recherchées de toutes.
Cet exemplaire remplit toutes les conditions de désirabilité. C'est une Ford rapide avec des mécaniques XR3i et il s'agit d'une édition spéciale hautement spécifiée et entièrement équipée. Avec tous ces équipements supplémentaires qui définissent le modèle, l'originalité est essentielle. Cette voiture répond à cette exigence. C'est pourquoi cette édition spéciale de l'Escort représente sans aucun doute une perspective de propriété passionnante pour les amateurs de Ford du monde entier.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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