Points forts
- Faible kilometrage pour l’année, moins de 114 000 miles
- Modèle V12 recherché avec pare-chocs chromés pré-facelift
- Intérieur en cuir gris bien entretenu
- Moteur V12 5,3 L numéroté d’appariement
- Comprend le titre américain et la documentation d’importation néerlandaise
- Le vendeur peut aider au transport et à l’expédition dans le monde entier
L’Attrait
Si vous recherchez la GT classique ultime, capable de vous accompagner sur n’importe quel long trajet de manière fiable, vous voulez une XJS V12 Cabriolet. Longue, basse et élégante, avec de généreuses touches de bois, de chrome et de cuir, ces voitures sont aussi silencieuses que faciles d’utilisation.
Cette XJS V12 de 1990, pré-facelift, conserve les pare-chocs chromés des modèles de milieu de période et a passé sa vie aux États‑Unis avant d’arriver récemment en Europe. Finie en métal argenté avec un intérieur en cuir gris assorti et un toit bleu complémentaire, c’est une voiture à faible kilométrage pour son année, avec moins de 114 000 miles au compteur.
Il y a quelques points à noter sur la peinture des photos, mais l’intérieur se présente bien avec peu d’usure. La voiture nécessitera une révision de la boîte de vitesses avant de prendre la route.
Historique et papiers
- Première immatriculation en 1990 aux USA
- Titre américain et documentation d’importation néerlandaise
- Toutes les taxes et TVA payées pour l’importation européenne
- Étiquette d’origine affichant le prix de vente initial de 57 525 USD
- Moteur V12 5,3 L avec numéros correspondants selon le vendeur
- Numéro VIN SAJNW484XLC169241
- Immatriculation en Europe à la charge de l’acheteur
L’état
- Finition argentée avec quelques variations de couleur de peinture à noter sur les photos
- Pare-chocs chromés à l’avant et à l’arrière avec phares quad USA
- Grille de capot “bonnet leaper” installée
- Conserve ses jantes en alliage style lattice
- Toit électrique bleu pliable avec couvre-bagages assorti
- Intérieur cuir gris avec placages noyer comme sur les photos
- Équipée d’un airbags conducteur
Spécifications :
- Protection avancée contre les chocs
- Caisse monocoque entièrement en acier
- Structure en acier galvanisé
- Composé anti-éclats sur la partie inférieure
- Éléments d’échappement en acier inoxydable
- Capot à charnières avant
- Allume-cigare
- Antenne électrique
- Intérieur entièrement tapis dans le compartiment arrière
- COffre tapissé
- Moquette lourde
- Tableau de bord, console et baguettes en noyer marqueté à la main
- Versoirs latéraux en cuir, côtés de console et accoudoirs de porte
- Système ceinture tours/épaule 3 points à l’avant
- Airbags côté conducteur
- Sièges sport avant chauffants/réglables à ~vrais, avec soutien lombaire électrique
- Régulateur de vitesse
- Volant sport cuir relié, réglable en inclinaison sur 6 positions
- Verrouillage central des portes/coffre
- Vitres électriques
- Toit ouvrant convertible électrique entièrement doublé/épaissi
- Boîte à gants verrouillable
- Espace de rangement derrière les sièges avant verrouillable
- Console
- Compteur avec odomètre et totalisateur
- Tacographe électrique
- Niveau de carburant/eau
- Température/pression d’huile
- État de la batterie
- Aiguilles
- Clim/ chauffage d’usine avec commande automatique de température/ventilation automatique et contrôle manuel en option
- Essuie-glace arrière chauffant et à balayage intermittent à 2 vitesses avec retard
- Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique doubles
- Warning d’ouverture de porte automatique
- Lumières de plancher
- Lumière de coffre
- Lumière de lecture de carte
- Éclairage d’ambiance à l’ouverture des portes avec extinction retardée
- Phares au halogène/Aide au brouillard
- Écran arrière teinté électrique chauffant
- Vitrage teinté
- Rayures doubles de coach
- Pneus de secours en acier recouvert, taille complète
- Jantes en alliage d’aluminium à 15" à rayons
- (5) Pneus tubeless Sbr 235/60 VR15
Le calculateur de trajet à 7 fonctions fournit :
- Consommation moyenne
- Carburant utilisé
- Vitesse moyenne
- Distance parcourue
- Temps écoulé/heure
Système audio :
- Sortie 80 W
- 4 haut-parleurs
- Système d’alarme/sécurité avec avertissement sur le tableau
- AM/FM manuel
- Recherche/tuning électronique avec écran numérique
- Lecteur cassette Soft Load avec retour automatique/Recherche et balayage
- Égalisation Dolby automatique pour bande Chrome/Métal
La mécanique
- Moteur V12 5,3 L (5 343 cm3) produisant 291 chevaux
- Boîte automatique GM 400 3 vitesses (actuellement défectueuse et nécessitant réparation)
- Direction à crémaillère assistée
- Système de freinage antiblocage avec gestion du lacet
- Freinage à double circuit à 4 roues avec servo
- Différentiel à glissement limité
- Réservoir de carburant 21,6 gallons avec bouchon de remplissage verrouillable
- 113 695 miles enregistrés sur le compteur
Le vendeur précise que la voiture ne démarre pas actuellement en raison d’une boîte de vitesses défectueuse (reste au point mort) et nécessitera une attention avant de pouvoir rouler
Spécifications :
- Suspension arrière indépendante avec bras de contrôle transversaux supérieurs et inférieurs, ressorts et amortisseurs à gaz
- Suspension avant indépendante avec bras en A inégaux, ressorts, amortisseurs à gaz télescopiques, barre stabilisatrice, géométrie de direction assistée
- Antiblocage et contrôle de lacet
- Freins à disque à 4 roues à circuit double assistés par servo
- Direction à crémaillère assistée
- Différentiel à glissement limité
- Réservoir de 21,6 gallons avec bouchon de remplissage/verrouillable
- Alternateur 75 A
- Batterie de faible entretien 450 Cca
- GM 400 80 3 vitesses automatique
- Allumage électrique
- Moteur V12 en aluminium à injection électronique
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de payer des frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant à la vente ou si votre offre est acceptée. Merci de consulter nos FAQs et nos CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », sur la base « Tel quel, tel quel » et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indications et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans l’offre finale, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni via une vérification en ligne HPI pour s’assurer qu’elles n’apparaissent pas comme dommages ou vol dans les bases d’assurance et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous aussi vérifions si les véhicules sont déclarés comme écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la mise en annonce et proposons des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider; la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance.
