Une charmante W126 dans une couleur populaire et dans un état général impressionnant.
Une voiture avec peu de propriétaires et seulement quatre immatriculations depuis sa création.
Elle est accompagnée d'un grand nombre de documents d'origine.
Elle bénéficie d'un long contrôle technique et est prête à être utilisée et appréciée immédiatement.
Le vendeur déclare que le montant total dépensé sur la voiture par le propriétaire précédent était de plus de £10,000.
L'attrait
La W126 était la deuxième génération de Mercedes Benz Classe S, berline de haut de gamme. Elle est arrivée en 1979 pour remplacer la W116. Conçue sous la direction de Bruno Sacco, la W126 s'est attachée à améliorer la conduite, la maniabilité et la consommation de carburant. Ce modèle à succès s'est vendu à près de 900 000 exemplaires dans le monde.
Cet exemplaire est une rareté en termes de W126. Avec un faible nombre de détenteurs pour son âge et un kilométrage d'origine raisonnable, cette voiture se présente magnifiquement. Peu utilisée au cours des 10 dernières années (environ 10 000), cette W126 offre aux amateurs d'une grande berline des années 1990 une proposition de propriété vraiment attrayante. 66176802-0534-407f-9cbc-e70979f4cb7e.jpg725.65 KB
Historique et documents
Un exemple fourni et spécifié par le Royaume-Uni
Immatriculée pour la première fois en mars 1990 comme un exemple tardif de la W126.
Le premier propriétaire a conservé la W126 jusqu'en 2016.
A ce stade, la 300SE avait parcouru environ 90 000 miles.
Le second propriétaire l'a acquise en 2016 et a commencé à y consacrer des sommes considérables.
Les travaux effectués à ce stade comprenaient
un nouveau pare-brise
une nouvelle pompe à eau, un nouveau thermostat et un nouveau boîtier
Nouvelles bougies, câbles, capuchon de distributeur et bras de rotor
Etriers remis à neuf
Nouveaux ressorts arrière et réglage de la géométrie de la direction
Nouvelle tête de dosage et régulateur de pression de carburant remis à neuf
Réparation professionnelle de la carrosserie à quelques endroits isolés
Le nombre de propriétaires numéro 3 a acquis la voiture en mai 2021 à environ 99 000 miles.
L'actuel et quatrième propriétaire a acquis la 300SE en février 2022.
Une carte grise V5 au nom du propriétaire est incluse.
Le contrôle technique actuel en copie papier est également fourni
Il est valable jusqu'en avril 2025 et ne comporte que quelques avis mineurs.
Un certain nombre de contrôles techniques antérieurs en copie papier sont également présents
Le carnet de bord d'origine est présent.
Le reste des archives se compose de nombreuses factures pour les pièces et les travaux entrepris.
Elles datent pour la plupart du mandat du deuxième propriétaire, entre 2016 et 2021.
De nombreuses factures concernent les réparations de la carrosserie effectuées à cette époque.
Une facture pour un service complet effectué par l'actuel propriétaire est également présente.
Elle date d'avril 2023, à 100 734 miles, soit il y a moins de 400 miles.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à auctions@carandclassic.com.