Points forts

Faible kilométrage documenté de moins de 28 000 miles
Spécification supérieure 325bhp 5L V8 GT
Voiture bien entretenue et préservée en vert saule élégant
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule de Mercedes-Benz jusqu'à 22 000 miles
Propriété de la même famille depuis l'origine
Fonctionne et roule pour une remise en service légère

L'attrait

La durabilité, la facilité d'utilisation et l'attrait purement confortable et douillet de la R129 expliquent pourquoi elle est si populaire auprès des passionnés. Si vous souhaitez vous plonger pleinement dans le thème de la détente et de l'avalanche de kilomètres de la voiture, alors vous voulez cette voiture - la 500SL la plus sophistiquée, avec 325 ch de son gros V8.

Cette voiture est un excellent moyen d'accéder à l'une de ces voitures. Elle est restée dans les mains de la même famille depuis sa création et a parcouru moins de 28 000 miles. L'historique d'entretien indique une attention du professionnel jusqu'à 22,000 miles. Ensuite, il y a les spécifications - un vert saule élégant avec des " planches Sacco " vert foncé complémentaires et un intérieur en cuir beige. Comme vous pouvez vous y attendre pour une voiture aussi peu kilométrée, elle est remarquablement conservée pour un véhicule de 34 ans.

La voiture a été stockée pendant environ quatre années. Elle démarre et roule mais présente des problèmes électriques qui nécessiteront une révision et une remise en service. Une fois cette opération effectuée, l'acheteur pourra profiter de l'un des meilleurs cabriolets GT à moteur V8 de ces 40 dernières années.

Historique et documents

Première immatriculation le 1er décembre 1990
Construite en usine en octobre 1990
Propriété de la même famille depuis l'origine
Entretenue par les professionnels jusqu'à 2 000 miles
Deux détenteurs enregistrés
Stockée depuis plusieurs années jusqu'au dernier contrôle technique en 2021
Clé de rechange
Toit rigide et souple inclus
Support de rangement pour le hard top
Manuel d'usine
Manuel de la radio Becker
Carte grise au nom du propriétaire actuel
Carnet d'entretien tamponné qui confirme le faible kilométrage
Le dernier contrôle technique a expiré le 24 novembre 2021 avec des avis mineurs.
27 538 miles indiqués sur le dernier contrôle technique et maintenant 27 538 miles sur les photos.

L'état

Peinture élégante et rare vert saule avec pare-chocs et garnitures latérales vert foncé.
L'extérieur est en très bon état pour l'année jusqu'à présent, avec seulement quelques points mineurs à noter pour la finition.
Il s'agit notamment de légères marques sur le pare-chocs avant et le coin proche du pare-chocs arrière.
L'arceau arrière le plus proche présente une légère éraflure sur le bord de l'arceau.
La carrosserie est en bon état, les panneaux sont droits et aucun dommage lié à un accident n'a été signalé.
Le pare-chocs avant du côté le plus proche semble mal monté.
Toit rigide d'usine assorti en vert saule qui semble en bon état.
Le démontage et le remontage du toit rigide n'ont pas été testés.
La voiture est équipée en usine d'un toit pliant marron foncé qui n'a pas été testé.
Nous n'avons pas vérifié l'état de la capote.
Jantes en alliage "Gullideckel" d'usine en très bon état avec peu de marques
Équipée de pneus Pirelli avec avis de pneu au dernier contrôle technique
En raison du manque d'utilisation de la voiture, les acheteurs doivent être réalistes quant à l'état des pneus.
Le dessous de la voiture est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
La voiture a été stockée au sec depuis le dernier contrôle technique.
Intérieur en cuir beige en très bon état, bien préservé pour son âge
L'état de l'habitacle témoigne d'un faible kilométrage, même les zones les plus fréquentées étant bien entretenues.
Le siège du conducteur présente une légère usure de l'assise, typique des sièges beiges de couleur claire.
La moquette et les tapis de sol d'usine présentent un certain vieillissement et des marques, comme indiqué.
Ils bénéficieraient probablement d'un nettoyage.
Les spécifications comprennent les sièges avant électriques avec mémoire et chauffage, ainsi que le régulateur de vitesse.
La voiture est équipée d'une chaîne stéréo Becker Mexico d'origine et d'un téléphone Nokia d'époque.
Le vendeur signale quelques problèmes électriques, notamment au niveau du fonctionnement du tableau de bord.

La mécanique

Moteur V8 M119 32V de 4 973 cm3 développant 325 ch
Boîte de vitesse automatique 4G-TRONIC à 4 rapports
Bien entretenue par le professionnel à 22 000 miles.
On nous dit que la voiture démarre et roule
Le vendeur indique que la voiture aura besoin d'une remise en service.
Suspension avant et arrière à correcteur d'assiette automatique
Système d'amortissement adaptatif (ADS)
Trousse à outils d'usine et trousse de premiers secours incluses
L'insonorisation semble manquer sous le capot
Stockée au sec depuis quatre années, une remise en service et des vérifications peuvent être nécessaires.
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé

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