Points forts

Excellent exemple du super-coupé à haut rendement de BMW
Accompagné d'un impressionnant dossier administratif
Récemment, le système d'échappement a été révisé.
A récemment fait l'objet d'un reportage dans Eastenders ! Cliquez ici pour voir le clip

L'attrait

C'était la première génération de la Série 8 de BMW, et elle donnait vraiment l'impression de vouloir faire des affaires. Grande et effrontée, avec ses phares caractéristiques et son emblématique calandre en deux parties rétrécie au maximum, ce n'était pas votre Beamer ou votre Grand Tourer standard. Dotée d'un énorme moteur V12, la seule chose qui s'opposait à la 850i était l'économie.

En effet, à 90 000 dollars à l'état neuf, elle devait toujours avoir du mal à s'imposer, et BMW en a été tellement affecté qu'il a abandonné la Série 8 pendant près de trente ans. Rétrospectivement, c'est vraiment dommage - il s'agit d'une voiture remarquable qui a remis en question l'image populaire de BMW en tant que marque exécutive d'une manière très importante, et des légions de passionnés découvrent encore son héritage. C'est beaucoup de voitures pour votre argent !

Cet exemple est dans un état éminemment conduisible et possède un vaste historique. Que vous souhaitiez mettre à l'épreuve ses performances de pur V12 et voir ce que vous pouvez en faire, ou la mettre en état de concours, nous ne doutons pas que cette voiture deviendra la fierté de votre parc automobile.

Historique et documents

Immatriculée en 1991
Le DVLA fait état de 13 détenteurs précédents
Propriété actuelle depuis août 2023
Contrôle technique sans avis jusqu'en mars 2025
Récemment révisé
Le vendeur indique que la voiture est livrée avec des piles de dossiers et d'historiques montrant les travaux effectués au cours des années jusqu'à présent.
Cela inclut une reconstruction du moteur et de la boîte de vitesse.
Deux jeux de clés

L'état

Belle livrée bleue
Quelques marques, éclats et éraflures, en rapport avec l'âge.
Elles sont principalement isolées dans les interstices des panneaux et les seuils.
Les feux escamotables se soulèvent correctement
Les jantes ont été remplacées par des jantes de rechange.
Ils semblent en bon état
Le dessous de la voiture semble solide et ne présente pas de corrosion perforante.
Habitacle très original
Les sièges sont en bon état, avec quelques éraflures et plis.
La garniture de toit s'affaisse quelque peu
Le toit ouvrant a besoin d'être retaillé et nous ne sommes pas sûrs qu'il fonctionne correctement.
Tous les instruments sont clairs et lisibles
Les moquettes sont un peu fatiguées, en particulier dans le coffre.
Le loquet de la boîte à gants est cassé et est maintenu par des serre-câbles.
Les sièges électriques fonctionnent normalement.
Le pare-brise et la lunette arrière présentent des signes d'oxydation et ont été recouverts par l'ancien propriétaire d'une bande noire pour les dissimuler.
La grille d'aération du siège arrière a besoin d'être remplacée.
Nous comprenons que tout fonctionne normalement

La mécanique

Moteur V12 M70B50 de 5,0 litres
Boîte de vitesses automatique
Le moteur et la boîte de vitesse ont été précédemment reconstruits
Compartiment moteur en bon état
Système d'échappement récemment révisé
Batteries remplacées
Nous estimons que la voiture est en bon état mécanique
Aucun défaut ou problème n'a été signalé.

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