Points forts

La Honda Concerto, de plus en plus rare – une véritable perle rare sur les routes britanniques
Contrôle technique (MOT) sans réserve, valable jusqu'en janvier 2027
Le vendeur précise que la voiture n'a présenté aucun problème lié à la mécanique depuis qu'il en est propriétaire
Ailes de rechange incluses dans la vente
Un candidat fantastique pour le FOTU

L'attrait

Le «Festival Of The Unexceptional» (FOTU) est en passe de devenir l’un des événements les plus en vue du calendrier des salons automobiles. C’est un peu le Pebble Beach des rares survivants et des voitures banales que le temps a oubliées. Voici ici le candidat idéal pour ce fabuleux salon…
La Honda Concerto est l’une des berlines japonaises les plus méconnues du début des années 1990, issue de l’étrange collaboration entre Honda et Rover et partageant sa plateforme avec la série Rover 200. Le nombre d’exemplaires encore en circulation a fortement diminué, ce qui fait de chaque modèle restant une trouvaille remarquable. Cette berline quatre portes de 1991, de couleur rouge avec un intérieur gris, est l’un de ces survivants.

Équipée d’un moteur essence quatre cylindres de 1 600 cm³ associé à une boîte de vitesse automatique à quatre rapports, cette Concerto est un véhicule de collection authentique et fonctionnel plutôt qu’une voiture de concours. La peinture est défraîchie, la garniture de toit s’est affaissée et les ailes doivent être remplacées, mais avec un contrôle technique sans réserve valable jusqu’au début de l’année prochaine, quelle formidable opportunité d’utiliser et de remettre en état cette petite voiture si sous-estimée !

Informations clés

Kilométrage : 45 826 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 9 janvier 2027 (aucune recommandation)
Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres de 1,6 litre, boîte automatique à quatre rapports
Documents : carte grise, carnet d'entretien tamponné 2021, manuel d'atelier Haynes

Les détails

L'huile et le filtre auraient été changés avant l'acquisition par le propriétaire actuel
Modèle bien équipé avec vitres électriques, rétroviseurs chauffants, lunette arrière chauffante et toit ouvrant
La garniture de toit est affaissée
La peinture est décolorée et montre des signes de vieillissement
Ailes avant corrodées : des ailes de rechange sont incluses dans la vente
Le coffre ne dispose que d'un seul vérin à gaz en état de marche et doit être fermé avec fermeté
Originaire de la région de Perth, en Écosse
Présentée dans l'émission « Retroshite »
Le coffre ne se ferme plus depuis que les photos ont été prises

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