Highlights
- V12 grand tourer authentique et original sans modifications
- Entreposé à l’abri, dans une collection privée de Jaguar
- Intérieur beige d’origine, complet
- Basé en Belgique
The Appeal
La Jaguar XJS a toujours été conçue comme une voiture résolument aspirante, et elle a forgé une réputation remarquable auprès des cadres aisés. L’itération V12 est bien sûr arguably the most legendary. Un grand tourer 12 cylindres énorme, d’une douceur de volant, rapide, capable et confortable.
Cet exemplaire se distingue par son authenticité et sa présentation franche, ayant été entreposé à l’abri dans une petite collection privée de Jaguars classiques. Pour les passionnés qui apprécient les voitures non restaurées avec un caractère authentique, cet exemple ne manquera pas d’impressionner le nouvel heureux propriétaire.
Cet exemplaire se distingue par son authenticité et sa présentation franche, ayant été entreposé à l’abri dans une petite collection privée de Jaguars classiques. Pour les passionnés qui apprécient les voitures non restaurées avec un caractère authentique, cet exemple ne manquera pas d’impressionner le nouvel heureux propriétaire.
History and Paperwork
- Première immatriculation en 1991
- Basé en Belgique
- Acheté dans une petite collection privée de Jaguars classiques
- Entreposé à l’intérieur et peu utilisé régulièrement
- Cependant, un entretien régulier est effectué pour maintenir la voiture en état de marche et utilisable
- Le vendeur rapporte qu’il y a peu de paperasse disponible avec la voiture
The Condition
- Peinture bleue en état honnête pour l’âge
- Quelques rayures légères, éclats et usure liée à l’âge présentes
- Personnes de carroserie droites
- Aucune corrosion structurelle connue
- Sous-soue solide avec seulement une usure de surface dans les zones typiques
- ruban et verre chromés en état acceptable
- Intérieur beige en cuir d’origine et complet
- Les sièges montrent une usure légère compatible avec le kilométrage, pas de dommages majeurs
- Tableau de bord, instruments et faisceau de commutateurs intacts et fonctionnels
- La housse du toit semble en bon ordre et correctement ajustée
- Vitres électriques et commandes intérieures fonctionnent comme prévu
- Aucune modification majeure
The Mechanics
- Moteur V12 de 5 343 cm³
- Boîte automatique à 3 rapports
- Jusqu’à preuve du contraire, mécaniquement standard
- Un entretien régulier est à prévoir (typique pour Jaguar V12)
- Le vendeur indique que la voiture roule en douceur et confortablement
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est « Vendu tel quel », sur une base « tel quel, là où il est » et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’achat. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni par une vérification HPI afin de vérifier l’absence de marqueurs dans les bases d’assurance pour dommages ou vol, et l’absence de financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d’une réclamation totale d’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de réécriture (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il vaut donc mieux vérifier à l’avance. Il incombe au soumissionnaire de confirmer l’éligibilité d’importation avant l’achat.
